フォーミュラE、2018/2019マシンのコンセプト「SRT05e」を公開
スパーク・レーシング・テクノロジーは、2018/19シーズンにむけた次世代フォーミュラEマシンのコンセプトイメージを公開した。 元ルノーF1のチームプリンシパルのフレデリック・バスールが所有するスパークは、入札に勝ち、フォーミュラEのシャシー供給を継続することになった。 スパークは、ダラーラ、ルノー、ウィリアムズ・アドバンスド・テクノロジー、マクラーレン・エレクトロニック・システムと協力して最初のフォーミュラEカー「SRT01」を開発している。 「新しいSRT05eは電気レースの世界で重要な進歩を象徴する。スパークスのエンジニアはこの新車のパフォーマンスを増加させるために4年間のフォーミュラE選手権を利用した。未来的なデザインを装備されたSRT05eはずっとパワフルだ」 「新車は現在のクルマの2倍の距離を走らなければならない。それはより効率的な空力、軽量化、そして、ドライブトレーンのより優
フォーミュラE：“ファンブースト”ドライバー投票を調整
フォーミュラEは、投票によってドライバーに追加のパワーを与える“ファンブースト”システムのプランを発表した。 月曜日にロンドンで開催されたフォーミュラEの発表イベントで、パワーブーストが90馬力に増加されることが発表された。 オンライン投票はレーススタート直前に締め切られ、最も人気のあったドライバーが、133kw（180bhp）から200kw（270bhp）にクルマのパワーを増加させることができる。 フォーミュラEのアレハンロド・アガグCEOは「初レースが目前に迫り、モータースポーツの新時代が誕生するのを見るのは素晴らしいことだ」とコメント。 「来月、我々の初テストがあり、すでに3000人が観に来るために登録している」 「シーズンのスタートに非常に興奮しているし、さらなる前進を果たせたことを嬉しく思う」
中嶋一貴、ル・マン24時間レースで日本人初ポールポジションを獲得！
中嶋一貴のF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。
【速報】ミクZ4、トップ10入りでフィニッシュ！
SUPER GT 第8戦 オートポリスはチーム最高の結果で終了した。詳細なレポートは後日アップするが、会場の興奮を少しでも早く伝えるために、速報というカタチで第一報をお知らせする。 予選で11番グリッドを獲得したミクZ4（関連記事）は、スタートドライバーの番場選手のドライブでレースの幕を開けた。序盤こそイタ車勢（ランボ軍団）に不覚を取ったものの、その後1時間20分（40LAP）にわたる獅子奮迅のノンストップドライブで、最高位で3位（！）をマークするなど、これまでは見たこともなかった順位を上下していた。 その後、田ヶ原選手に交代するためにピットインすると14位まで順位を落とすが、先にピットインしていたマシンも多かったため、周りがタイヤの消耗などでスピンやコースアウトというトラブルが発生。田ヶ原選手は持ち前の安定感でゴールまでミクZ4を運んだのだった。 ゴールの時点では11位だったのだが、「#
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