「運転席のないバス」が走る町 無事故で２年、１万２千人運ぶ
全国で初めて自動運転バスの公道での定期運行を始めた自治体が、茨城県にある。利根川沿いの「河岸（かし）の町」こと境町。運行開始から今月で丸２年、無事故で約１万２千人を運んだ。人口減少と高齢化の時代、お年寄りが車を運転できなくなっても、技術の力で買い物や通院に困らず暮らしていける社会が、すぐそこまでやってきている。 フランス製のＥＶ車大きな窓ガラス越しに流れる古い町並みが、近未来の景色に見えた。 鉄道のない境町で、高齢化が進む町民の足を確保しようと令和２年１１月、運行が始まった自動運転バス。 １１人乗りの車内に運転席はない。オペレーターと呼ばれる運転手が立ったまま乗車し、ゲーム機のようなコントローラーで交差点の通過などの操作を行う。 バスはフランス製の電気自動車（ＥＶ）で、時速は２０キロ未満。２系統の計１８便を毎日運行し、運賃は無料だ。５年で５億２千万円の事業費は、ふるさと納税や補助金を活用す
トヨタ、自動運転技術企業Pony.aiに4億ドル出資
自動運転技術を手掛ける中国新興企業のPony.ai（小馬智行）は2月25日（米太平洋時間）、トヨタ自動車から4億ドル（約441億円）を調達したと発表した。2019年に両社が締結した提携の延長としてもたらされたとしている。これにより、両社は自動運転技術開発とモビリティサービスの展開での協力をさらに推進していく。 Pony.aiの調達総額は4億6200万ドルで、同社の評価額は30億ドル強になる。 Pony.aiは2016年創業の、中国広東省広州と米カリフォルニア州フリーモントに拠点を置く非公開企業。2018年から広州でロボタクシーサービスのパイロットプログラムを開始し、今年6月にはカリフォルニア州でもロボタクシーの認可を得た。2019年の協業では、Pony.aiの自動運転システムを搭載したトヨタのレクサスで実証実験を行った。
Uberの歩行者死亡事故、直前までの動画をテンペ警察が公開
Uberの自動運転車が自動運転中に起こした歩行者死亡事故のドライブレコーダーによる動画を、この件を捜査しているテンペ警察がTwitterで公開した。
Uber、自動運転中の初の死亡事故で公道でのテスト停止
米Reutersによると、Uberはこの事故を受け、アリゾナ州を含む北米での自動運転車の公道テストを停止する。 Uberは公式Twitterアカウントで、「当局の捜査に全面的に協力する」とツイートし、ダラ・コスロシャヒCEOはこのツイートをRTした。 警察署によると、この事故は18日午後10時ごろ、49歳の女性が横断歩道のない路上を横断しようとしていたところをUberの車がはねたという。女性は病院に搬送された後、亡くなった。車は、Uberが2016年8月に発表したスウェーデンVolvo Carsとの提携で開発したSUVだった。 Uberは、昨年3月にもアリゾナ州でのテスト走行中に事故を起こしたが、この時はけが人はおらず、原因調査完了後にテストを再開した。 米運輸省の国家道路交通安全局（NHTSA）および国家運輸安全委員会（NTSB）は、この事故に関する調査を開始したと発表した。 関連記事
“無人宅配”目指す「ロボネコヤマト」エリア拡大 DeNAとヤマト運輸が実証実験
ヤマト運輸とディー・エヌ・エー（DeNA）は9月11日、自動運転車を使った宅配サービスの実現を目指す「ロボネコヤマト」実証実験のエリアを拡大した。神奈川県藤沢市内鵠沼地区に加え、辻堂地区も対象になる。 2018年をめどに、自動運転による宅配テストを予定しているプロジェクト。現時点では、原則としてドライバーが運転しているが、誰も乗っていないことを想定し、荷物の取り出しはユーザーが自ら行う。ユーザーがスマートフォンで荷物の受け取り場所、時間帯（10分刻み）を指定すると、AI（人工知能）が効率のいい配送ルートをドライバーに伝え、配送する仕組みを備えるという。 実験は17年4月に藤沢市鵠沼海岸などでスタート。約4カ月間で「多くのユーザーが利用し、リピート率は4割以上」（DeNA）という。11日からは、新たに辻堂元町1丁目～6丁目、辻堂太平台1丁目～2丁目、辻堂1丁目～6丁目、辻堂西海岸1丁目～3丁
DeNA、自動運転車両を活用した新たな交通サービスプラットフォームの開発を決定 | 株式会社ディー・エヌ・エー | DeNA
株式会社ディー・エヌ・エー（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長兼CEO：守安 功、以下DeNA）は、日産自動車株式会社（以下 日産）の製造する自動運転車両を活用した新たな交通サービスのプラットフォーム（基盤）を開発することを決定しました。 この取り組みの第一歩として、2017年内に日産製の自動運転車両を用いた技術的な実証実験を日本国内で開始し、2020年までに無人運転による交通サービスプラットフォームのビジネスモデルなどを検証します。なお、サービスプラットフォーム開発の具体的な計画や実証実験の詳細は今後協議の上、実証実験開始前に公表する予定です。 DeNAは様々な領域でインターネットビジネスに挑戦してきた強みを活かし、自動運転技術や最先端のインフラなどを組み合わせ、「モビリティーサービスプロバイダー」としてエンドユーザーやパートナー企業にサービスやソリューションを届ける事業に取り組んでいま
自動走行バスが初の公道実験 秋田・田沢湖畔：朝日新聞デジタル
自動走行するバスを公道で走らせる全国初の実証実験が１３日、秋田県仙北市であった。国の地方創生特区に指定されている同市と内閣府が主催し、バスは山本幸三・地方創生大臣や公募の市民ら約６０人を乗せて、観光名所・田沢湖畔の県道を往復した。山本大臣は「（運転手がいないのは）不思議な感じだが、乗り心地は素晴らしい。大いに発展してほしい」と実用化に期待を込めた。 実験は、内閣府がＩＴ大手ディー・エヌ・エー（ＤｅＮＡ）に委託し、フランス製の電気自動車を使って実施された。乗客らが車内のスタートボタンを押すと、ドアが閉まって動き出し、センサーやＧＰＳなどで位置を確認しながら自動で走行する。この日は、一般車両を通行止めにした県道約４００メートルの区間を時速約１０キロで４往復した。 仙北市は人口約２万７千人、高齢化率は約４０％に達し、過疎・高齢化が進む。試乗した市内の男性（４３）は「実用化されれば、お年寄りには便
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「ドラえもんの世界みたい」――選手村を走る自動運転バスが国内外で話題に 運転しない乗務員の役割は？
トヨタ、Auroraとロボタクシー製造で提携 年末にはテスト開始へ
自動運転バスを運行＝千葉市の公園で11日まで―DeNA （時事通信） - Yahoo!ニュース