イーロン・マスクが夢見るトンネル超高速掘進の現実味
米Twitter（ツイッター）の買収騒動で注目を集める起業家のイーロン・マスク氏。日本ではあまり知られていないが、「ループ」と呼ぶ新たな交通システムの実現に向けて、地下トンネルの建設コスト削減や超高速掘進に挑んでいる。コストは従来の10分の1、掘進速度は日本で高速掘進と呼ばれるスピードの数倍から10倍程度が目標だ。マスク氏の構想は土木の素人による夢物語なのか、検証してみよう。 イーロン・マスク氏が設立したトンネル掘削会社の米ボーリングカンパニーが2017年に公開した動画の一部。都市の地下に張り巡らしたトンネル内を、電動のモビリティーが疾走する（資料：The Boring Company） 2022年4月20日、マスク氏に関する興味深いニュースが流れた。同氏が設立したトンネル掘削会社の米The Boring Company（ボーリングカンパニー）が、投資家から6億7500万ドル（約880億円
【速報】電動キックボード免許不要に 改正道交法が可決･成立 ヘルメットは努力義務｜FNNプライムオンライン
最高速度20キロ以下の電動キックボードは免許不要になる改正道交法が国会で成立した。 改正道交法では、自転車と同じくらいの大きさで最高速度20キロ以下の電動キックボードは、16歳以上は運転免許がなくても乗ることができる。一方、16歳未満が乗ったり、提供した業者には懲役6か月以下または10万円以下の罰金が科せられる。 ヘルメットの着用は努力義務となる。電動キックボードの規定は2年以内を目処に施行される。 また、特定の条件で無人運行するレベル4の自動運転車は、各都道府県の公安委員会の許可制となる。事業者が運行計画を提出し、過疎地域での無人巡回バスの運用などが想定されている。 この記事の画像（3枚） 改正道交法は、午後1時からの衆院本会議で可決･成立した。 今、起きている事件、事故から社会問題まで、幅広い分野に渡って、正確かつ分かりやすく、時に深く掘り下げ、読者に伝えることをモットーとしております
ドローン所有者の登録義務化で申請受け付け始まる 国土交通省 | NHKニュース
ドローンなどの無人航空機による事故やテロなどへの対策として、ことし6月から所有者などの情報の登録が義務づけられるのを前に、国土交通省は、オンラインなどで申請を受け付けています。 国土交通省によりますと、ドローンなどの無人航空機の普及に伴い、事故や紛失などが増加傾向にある一方、機体の所有者を特定できないケースも多いということです。 このため、ことし6月20日から、屋外を飛行させる100グラム以上のすべての無人航空機を対象に所有者などの情報を登録する制度が始まり、国土交通省が申請を受け付けています。 この制度では、オンラインや郵送で無人航空機の所有者や使用者の氏名や住所のほか、機体の製造者や型式などの申請を行ったうえで、交付される登録記号を機体に表示することなどが義務づけられます。 登録せずに飛行させた場合は、航空法に違反したとして1年以下の懲役、または50万円以下の罰金が科されることになり、
「全長66kmの新幹線」が2022年秋に誕生。長崎新幹線、在来線と乗り継ぐリレー方式で開業へ | タビリス
九州新幹線西九州ルート（長崎新幹線）の開業時期が2022年秋頃に決まりました。武雄温泉駅で乗り継ぐリレー方式による暫定開業です。鉄道・運輸機構などが明らかにしました。 土木工事はほぼ完了 九州新幹線西九州ルート（長崎新幹線）は、武雄温泉～長崎間約66kmが建設中です。2022年度中の開業を目指して工事が進められてきましたが、鉄道・運輸機構とJR九州は、開業時期が2022年秋頃になると発表しました。 現在の工事状況は、トンネルや橋梁といった土木工事は完了しつつあり、軌道・電気・駅舎建築工事などに移行しているところです。 これらの工事完了後には、新幹線施設の検査や走行試験、乗務員の訓練運転、国土交通省による完成検査等がありますが、それらのスケジュールは見通せるため、2022年秋に開業見込みと公表したものです。 開業日など詳細は明らかではありません。長崎新幹線開業によるダイヤ改正で、長崎・佐世保
世界最大級のコンテナ船、韓国で完成間近 地球全人口分のチョコパイ積載可能
世界最大級のコンテナ船「HMM サンクトペテルブルク」の船首。韓国南端の巨済島にあるサムスン重工業と大宇造船海洋（DSME）の造船所で。長鋪汽船提供（2020年8月12日公開、撮影日不明）。(c)AFP PHOTO / NAGASHIKI SHIPPING CO. 【8月15日 AFP】韓国の南端に位置する巨済（Geoje）島にあるサムスン重工業（Samsung Heavy Industries）の造船所では、世界最大級のコンテナ船「HMM サンクトペテルブルク（HMM St Petersburg）」の完成へ向け、最後の仕上げが進められている。 巨大な船体の奥深くにある、最高速度22ノット超での航行を可能にするエンジンはあまりに大きいため、溶接工らが小人のように見える。 建造費が1700億～1800億ウォン（約150億～160億円）というこの船の全長は400メートル。仏パリのエッフェル塔（
「泣いていい？」配車アプリで呼んだタクシーが全く関係のないカップルを乗せてホテルへ行ってしまいお金だけが引き落とされた話
ハマオ（２１） @Hamao_high 泣いていい？？？？？ タクシーアプリでタクシー呼んで寒い中ずっと待ってたのに、そのタクシー全然違うカップル乗せてホテル行ったんだけど？？？んで支払いだけ私のカードから引き落とされてんだけど？？？？なんで私が知らんカップルのホテル移動代出さなきゃいけないの？？？は？？は？？ 2019-12-22 17:59:57 ハマオ（２１） @Hamao_high なぜタクシーに乗ったカップルの行き先が分かるのか？→アプリで、呼んだタクシーの現在位置がリアルタイムで分かるからです。 信じられなくてずっと口開けてアプリ見てました 2019-12-22 18:15:44 ハマオ（２１） @Hamao_high 被害者減ってほしいから詳細 アプリはDIDI。何十回も乗ってるけど予約したタクシー乗るとき「お名前頂戴してもよろしいですか？」と聞かれたことがない。「○○さんで
台風10号 交通影響まとめ（鉄道・空・高速道路） | NHKニュース
台風10号の影響で、15日は、山陽新幹線が新大阪～小倉間で終日運休となったほか、国内の空の便が800便以上欠航するなど、お盆の交通機関が大きく乱れています。 一方、山陽新幹線は16日の始発から運転を再開することを決めました。東海道新幹線は16日と17日に臨時列車の運行を予定しています。 各交通機関の主な影響や今後の見通しは次の通りです。 山陽新幹線は新大阪と小倉の間の上下線で、15日、すべての列車が計画運休となり、あわせて311本が運転取りやめとなりました。 また、九州新幹線は、15日は、山陽新幹線との直通運転を取りやめるとともに、本数を減らして運転しています。 さらに東海道新幹線は、15日は、山陽新幹線との直通運転を取りやめるとともに、全体の13％にあたる55本を運休しました。 お盆休みのＵターンラッシュと重なったことで多くの利用者に影響が出ました。 ＪＲ西日本は、15日夕方、山陽新幹線
道路交通法には、免停基準に達しても永久に運転できるセキュリティホールがあるのではないか？ - 2011-11-27 - 登 大遊＠筑波大学大学院コンピュータサイエンス専攻の SoftEther VPN 日記
私は運転免許証を持っており、また、自動車を運転する機会もあるので、安全運転のためにも、道路交通法について詳しくなろうと志し、この法律について熟読していました。 すると、すごく変な手順を踏んで道路交通法を以下のように活用することにより、何度も交通違反を重ねて免許停止処分や免許取消処分に該当するようになった運転者であっても、日本国内で適法にかつ永久に運転することができるのではないか、ということに気付きました。 道路交通法において、以下のような変なことができるようになってしまっていることは、交通違反を繰り返した運転者が、本来は免停や取消になるべきところ、工夫をすることにより免停や取消を免れることができてしまうことを意味します。 これは一種のセキュリティホールなのではないかと思い、将来このような工夫をしようとする人が増えることで交通違反の量が増え、日本の道路における危険が増大してしまうことを避ける
関西では最後のひとつ 絶滅寸前「通りゃんせ」が鳴る信号機 :: デイリーポータルZ
昔はよく耳にしていた「通りゃんせ」のメロディが流れる信号機。年々その数は減少し、私が住んでいる関西ではすでに絶滅してしまったという。ちょっとくらいは残っていると思ってたのに、まさかの現存数ゼロである。全国的にも、東京と福岡以外ではほぼ見られなくなってしまったようだ。 当たり前にあったものが、人知れず消えていっている。リメンバー・オブ・通りゃんせ。全て失われてしまうその前に、あのメロディを記録として残しておきたい。 関西でただひとつだけ、大阪の公園内に残っている信号があると聞き、さっそく見に行ってきた。
｢グーグルマップ｣に載るとバスは便利になる
いま、地方のバス会社では「Googleマップ」上でバス停位置や時刻表を検索可能にすることで、利用者を増やそうという取り組みが始まっている。 視聴行動分析サービスを提供するニールセンデジタルが昨年行った調査では、2017年に日本でGoogleマップのアプリを利用した人は約3300万人（月平均）と見積もられている。「Googleマップ」に情報を掲載することは、それだけの人にリーチできる可能性があることを示している。 Googleマップでのバス情報は、現在でも都市部を中心とする一部のバス事業者については経路検索サービス提供企業からのデータを利用することで、時刻表表示や経路検索に対応している。しかし、地方のバスの多くはまだまだ対応していないのが現状だ。 どうすればGoogleマップに載る？ そこでGoogleは、パートナーとなった交通事業者から直接情報を集める仕組みを作っている。Googleと交通
エストニアで無人運転バス導入。信号無視するワイルドな一面も
エストニアで無人運転バス導入。信号無視するワイルドな一面も2017.08.07 12:086,001 瀧川丈太朗 ロボットに変身することはありませんが、運転手なしで走行できます。 運転手のいないバスが2台、エストニアの首都タリンで試験運転を3日間実施しました。大きな事故はなかったものの、サイレンを鳴らしてるパトカーに道を譲らなかったり、赤信号を無視したりと、ヒヤリとする場面が何個かあったとか…。 無人運転バスは市内のMere通りからTallinn Creative Hubまでを走ります。現在は使われていない路面電車の跡を走るため、他の交通と接触する機会は少なく、普通の道を走るよりも安全です。他の交通と接するのはMere通りとAhri通りの交差点だけ。最高速度で走れば時速50から60kmほどを出すことができますが、試験段階では安全のため時速20㎞で運行しているそうです。 Photo: Ren
ETC2.0を「作っちゃった」国交省の思惑と、結局使えない「本当の目玉機能」の実情
☝揚げぽよ☝ @mfuji810 ETC2.0、試して分かった問題点 専門家は同情 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/50201/3/ この記事の通り、ETC2.0はあらゆる面でオワコンです… 2017-05-02 11:29:30 上記の記事ではETC2.0を使う車両側のメリット・デメリットを紹介していますが、今回は「本当の目玉機能」であるところの、ETC2.0プローブデータを用いた分析について解説します。 ☝揚げぽよ☝ @mfuji810 ETC2.0、公式サイトではほとんど謳われていませんが、各車両の詳細な走行ログを取得できるのが強みです。国交省としてはこれがほしいという思惑が強くあります。(※ちなみに各車両のプライバシーは送信段階でしっかり保護されます。国民の監視とかそういう目的はありません) 2017-05-02 11:32:48
｢AI乗合バス｣は交通難民の救世主となるか
北海道の南端部に位置する函館市。2015年、最大30台のタクシーを使い、延べ300人以上の乗客を動員した実証実験が同市で行われた。狙いは「タクシーの完全自動配車」。その名の通り、人の手を介さず、人工知能（AI）によってタクシーの運行を管理・決定する。 函館市の人口は26万4845人（2017年2月末）。戦前は道内最大の人口を誇ったが、近年は急激な高齢化、人口減少に悩む。65歳以上人口の比率を示す高齢化率は33.2％に達し、この1年間で人口は約3000人強減少した。高齢化の進展で公共交通機関の重要性が高まる一方、路線バスの運行本数削減を余儀なくされている。函館は「既存の公共交通機関への不満の大きい地方都市の典型」（人工知能学会の前会長で、はこだて未来大学副理事長の松原仁教授）だ。 そうした中、松原教授らは実験によってAIによる完全配車が実現可能であることを証明した。そして今、この配車システム
狂気じみた複雑さなのに事故率を30％も下げる交差点「マジック・ラウンドアバウト」とは？
イギリスで運転する際にまずマスターすべきなのがラウンドアバウト(環状交差点)の走り方。色んな方向から車が集まって円を描くように走行し、しかるべき道へと抜けていくラウンドアバウトは一見すると狂気じみた複雑さに見えますが、実は事故を防ぐ合理的な仕組みになっているのだということを、「The Brilliant Sorcery of England’s 7-Circle Magic Roundabout(7つの円からなるイギリスのマジック・ラウンドアバウトの魔法)」というムービーが解説しています。 The Brilliant Sorcery of England’s 7-Circle Magic Roundabout | WIRED https://www.wired.com/2016/08/brilliant-sorcery-englands-7-circle-magic-roundabout/
祝、開通！ 圏央道 小倉山トンネル（通称：産廃トンネル）の軌跡 【やる夫で土木ニュース】 : バイクと！
3月7日15時45分配信 読売新聞 圏央道予定地に残土、地滑りの危険を９年間も放置 首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の神奈川県城山町内の予定地に、約４００万立方メートルの建設残土が不法投棄されたままになっている問題で、１９９８年に専門家の調査によって、人家に甚大な被害を及ぼす地滑りの危険性を指摘されながら、県と町が約９年にわたって抜本的な対策を講じていないことがわかった。 国土交通省は、費用面などから残土の撤去は困難として、昨年１１月に道路計画変更のための現地調査に着手。県と町は、この調査を受け、ようやく地滑り防止工事など安全対策の検討を始めたが、地元住民からは憤りの声が上がっている。 問題の土地は、相模川沿いの約２０ヘクタール。県内の業者が８９年から約６年間にわたって、東京都内の宅地造成に伴う残土を運び込んだ。東京ドーム３・２杯分にあたり、小川が流れる深さ２０～３０メートルの谷を埋め尽く
サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ
サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。
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