トヨタが世界で243万台リコール、ＨＶシステム制御プログラム不適切 | ロイター
１０月５日、トヨタ自動車は、国内外で「プリウス」などのハイブリッド車約２４３万台のリコール（回収・無料修理）を実施すると明らかにした。写真はトヨタ自動車のロゴ。２０１２年１月にデトロイトで撮影（2018年 ロイター／Mike Cassese） ［東京 ５日 ロイター］ - トヨタ自動車7203.Tは５日、国内外で「プリウス」などのハイブリッド車約２４３万台のリコール（回収・無料修理）を実施すると明らかにした。ハイブリッド（ＨＶ）システムで異常判定時の制御プログラムが不適切なため。最悪の場合、警告灯が点灯し、ＨＶシステムが停止して走行できなくなるおそれがあるという。 リコール対象は２００８年１０月から１４年１１月に製造したハイブリッド車両。１４年２月と１５年７月に届け出たリコールの改善措置に一部不備があったことが判明したため、両リコール対象車両について再度改善措置を行う。
イケアが北米でたんす3600万個回収、子供6人死亡受け
アイテム 1 の 2 ６月２８日、スウェーデン家具大手のイケアは、米国およびカナダで、衣類の収納などに使うたんす約３６００万個をリコールする。写真はスイスのシュプライテンバハで４月撮影（２０１６年 ロイター/Arnd Wiegmann） [1/2] ６月２８日、スウェーデン家具大手のイケアは、米国およびカナダで、衣類の収納などに使うたんす約３６００万個をリコールする。写真はスイスのシュプライテンバハで４月撮影（２０１６年 ロイター/Arnd Wiegmann） ［ワシントン ２８日 ロイター］ - スウェーデン家具大手のイケア[IKEA.UL]は、米国およびカナダで、衣類の収納などに使うたんす約３６００万個をリコール（回収）する。米消費者製品安全委員会（ＣＰＳＣ）が２８日に発表した。
タカタ救済1兆円試算に自動車メーカーは及び腰
inside Enterprise 日々刻々、変化を続ける企業の経営環境。変化の中で各企業が模索する経営戦略とは何か?ダイヤモンド編集部が徹底取材します。 バックナンバー一覧 混迷を極めるタカタ製エアバッグのリコール問題。その収束をめぐり、事態はタカタの経営再建を模索する新たなフェーズに入った。 キックオフは1月29日、タカタが主要取引先の完成車メーカー10社と行った会合だ。 現在までに世界で実施されたリコールの費用の大半は、完成車各社が品質管理費用として一時的に肩代わりしている。米証券ジェフリーズの試算によれば、業界合計で6078億円を計上。タカタの純資産は約1500億円なので、仮にいっぺんに全額請求されると債務超過に陥る。それだけにタカタは会合の場で、完成車各社に費用負担を要請したとみられる。 ところが、ここで厄介な二つの問題が頭をもたげている。一つは、エアバッグの火薬（インフレータ）
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
タカタ製エアバッグ２１００万個追加リコール ホンダ | NHKニュース
