リニア延伸前倒し「体力や資金力は無い」 ＪＲ東海社長：朝日新聞デジタル新大阪まで最速２０３７年に延伸するリニア中央新幹線について、ＪＲ東海の柘植（つげ）康英社長は８日、「品川―名古屋間と並行して大阪の工事をやる体力や資金力は無い」と述べ、さらなる前倒しは難しいとの考えを改めて示した。在阪の報道各社などでつくる関西プレスクラブの定例会で講演した。 リニアは２７年に品川―名古屋の開業を予定。新大阪開業は４５年としていたが、政府の財政投融資を使い、最大８年の前倒しが決まった。名古屋までの工事終了後に大阪延伸に着手する予定だが、さらに前倒しするには工事を同時に進める必要がある。柘植氏は、地元自治体が前倒しに協力できるかとの会場からの質問に対しても「自治体の努力では難しい」と述べた。 リニアは奈良市付近に駅をつくることを予定する一方で、北陸新幹線は京都府京田辺市に新駅ができる方向だ。両駅の接続について柘植氏は「奈良市付近からは少し離れていると思う」とし、接続は難しいと
