サウジから「脱炭素」燃料 アラムコや三菱商事など実証実験 - 日本経済新聞サウジアラビア国営石油会社サウジアラムコと日本エネルギー経済研究所、三菱商事などは二酸化炭素（CO2）を出さない「脱炭素」燃料をサウジで生産し、日本に運ぶ実証事業に着手した。天然ガスからアンモニアをつくり、発電設備の燃料として使う。温暖化ガスを出さずに石油や石炭などの化石燃料を活用する突破口になる可能性がある。実証事業はアラムコとエネ研が窓口となり、三菱商事や日揮ホールディングス、三菱重工業、
温暖化対策でＬＮＧ船建造を加速へ 日本郵船 | NHKニュース
地球温暖化への対策が世界の海を行き交う船にも求められていることから、大手海運会社の日本郵船は、二酸化炭素の排出が少ないＬＮＧ＝液化天然ガスで動く船の建造を加速させることになりました。 このため、日本郵船は向こう５年間で、ＬＮＧを燃料に動く船や、海上でほかの船にＬＮＧを補給する特殊な船の建造を加速させると発表しました。 資金のうち１００億円は、使いみちを環境対策に限ったグリーンボンドと呼ばれる社債を初めて発行し、温暖化対策などに関心をもつ世界の投資家から集めるとしています。 船から出る温室効果ガスをめぐっては、先週、国連の専門機関が、２０５０年までに排出量を半分にするとした国際的な削減目標を初めて設け、今後、世界の海運会社が対応を迫られます。 記者会見で、高橋栄一専務は「ＬＮＧ燃料は環境面に優れ、今後、世界でさらに普及していく可能性がある。今後も積極的に取り入れていきたい」と述べました。
関電が計画の石炭火力発電所 温暖化対策理由に断念 | NHKニュース
兵庫県赤穂市の火力発電所について、関西電力は燃料を石油から石炭に変更する計画を進めていましたが、地球温暖化対策などを理由に、計画を断念することを明らかにしました。国内でコストが比較的安い石炭火力発電所の建設計画が４０基以上相次ぐ中、今回の判断が、ほかの事業者に影響を及ぼす可能性が指摘されています。 これについて、関西電力は先月３１日、計画を断念し、石油での発電を続ける方針を明らかにしました。 その理由として、地球温暖化対策への対応が求められていることや、省エネが進み、電力需要が減っていることなどを挙げています。 石炭は比較的コストが安い反面、二酸化炭素の排出量が多く、計画には地元の兵庫県や環境団体などから温暖化対策への悪影響が指摘されていました。 国内では原発事故以降、各地で原発が運転を停止する中、石炭火力発電所を新たに建設する計画が相次ぎ、その数は４０基以上に上っていて、今回の判断が、ほ
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