千葉県で羽田空港の騒音が悪化 NHKニュース
羽田空港の国際化が進むなか、千葉県の上空を通過する航空機が増えて、騒音が悪化していることが千葉県の調査で分かり、県は引き続き国に改善を求めていくことにしています。 羽田空港が平成２２年から本格的に国際化され、到着機の飛行ルートが千葉県上空に集中しているため、千葉県は夏と冬に１週間ずつ、県内の１２の地点で定期的に騒音を測定してきました。 その結果、全体的に騒音は悪化する傾向を示していて、特に上空で飛行ルートが交差する千葉市や市川市などでは、騒音の基準とされる「うるささ指数」の数値が上昇していることが分かりました。 去年の夏の調査では、本格的な国際化の前と比べて千葉市中央区でおよそ１．４倍、市川市でおよそ１．７倍に数値が上昇していました。 このうち、千葉市の上空では、去年、試験的に航空機の飛行高度を引き上げたところ、騒音が測定された回数が４０％近く減少し、国土交通省が、今後、正式な高度の引き上
中部空港に“避難”の世界最大機エアバスＡ３８０ 成田到着 - MSN産経ニュース
悪天候のためいったん中部空港に着陸したシンガポール航空の「エアバスＡ３８０」の日本初便は２０日午後０時３６分、成田空港に到着した。エアバスＡ３８０は総２階建ての世界最大の旅客機。同日、開港３０周年を迎えた成田空港にシンガポールから到着予定だったが、悪天候のため中部空港に着陸し、天候の回復を待って成田空港へ向かっていた。 エアバスＡ３８０はテスト飛行で成田と関西空港に飛来したことはあるが、今回が実質的な“日本デビュー”。ジャンボ機より一回り大きい全長７３メートル、全幅８０メートル、全高２４メートルで、床面積も１・５倍の広さを誇る。全席エコノミーだと、８００以上の座席を設けることができ、内装や仕様は航空会社ごとに異なるという。 シンガポール航空機は全４７１席。エコノミー３９９席、ビジネス６０席で、従来のファーストクラスを超えた「スイートクラス」が１２席となっている。成田│シンガポール間を１日１
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