アドブルー®
AdBlue®は、尿素SCRシステム搭載したディーゼルエンジン車にて使用され、排出ガス中に含まれる窒素酸化物（NOx）を低減する「高品位尿素水」です。</p>"}}" id="text-0518ea1351" class="cmp-text"> AdBlue®は、尿素SCRシステム搭載したディーゼルエンジン車にて使用され、排出ガス中に含まれる窒素酸化物（NOx）を低減する「高品位尿素水」です。 AdBlue<sup>®</sup>は、純水に高純度の工業用尿素を溶かして製造する無色・透明の32.5%尿素水溶液です。<br>\n無害で安全な製品ですので、取扱いに資格は必要ありません。<br>\nAdBlue<sup>®</sup>は、ディーゼル車に取り付けられた触媒内部にて排出ガスに対して噴霧され、大気汚染の原因とされている窒素酸化物を窒素と水に分解します。<br>\n一説には、「アドブルー
「ビストロ下水道」でおいしい食材 汚泥生かして育てる：朝日新聞デジタル
下水の汚泥を「食」に生かす取り組みが、全国で広がっている。国土交通省や業界団体の日本下水道協会（東京）は、「ビストロ下水道」と命名してＰＲ。国交省は「『おいしい食材のサポーター』である下水道の力を知って」と訴える。 「実が３割大きくなった」。愛知県豊橋市のビニールハウスで、大玉に実ったトマトに、豊橋技術科学大特任助教の熱田洋一さんは手ごたえを感じた。収穫がピークを迎え、大学生や職員たちが、不慣れな農作業に汗を流す。 ハウスは下水処理場である県豊川浄化センター内にある。汚泥などの不要物を生かそうと、大門裕之教授の研究室を中心としたプロジェクトチームが２０１１年、トマト栽培を始めた。 「切り札」は汚泥の処理で発生する二酸化炭素。ハウス内に吹き込んで濃度を上げると、苗の光合成が進む。通常栽培と比べ、「味も濃厚」と熱田さん。苗には窒素やリンが豊富な再生水も吸わせ、年に３～４回収穫し、市場にも出荷す
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