NASAとDARPAが「核熱ロケットエンジン」の技術開発で協力 将来の有人火星探査も想定
【▲ NASAとDARPAが2027年の実証試験実施を目指す核熱ロケットエンジン試験機の想像図（Credit: DARPA）】アメリカ航空宇宙局（NASA）とアメリカ国防高等研究計画局（DARPA）は1月24日、将来の有人火星探査を見据えた「核熱ロケット（Nuclear Thermal Rocket：NTR）エンジン」の技術実証を共同で行うと発表しました。 核熱ロケットエンジンとは、核分裂反応で発生する熱を利用して水素などの推進剤を加熱・膨張させてノズルから噴射することで推力を得る推進システムで、「核熱推進（Nuclear Thermal Propulsion：NTP）ロケットエンジン」や「原子力推進ロケットエンジン」などとも呼ばれます。NASAとDARPAは「DRACO（Demonstration Rocket for Agile Cislunar Operations）」プログラムを通
スゴイいいこと思い付いたんだけど 核燃料のゴミってロケットで宇宙に打ち..
スゴイいいこと思い付いたんだけど 核燃料のゴミってロケットで宇宙に打ち上げて捨てたらいいんじゃね？ ボイジャー1号2号級の宇宙の果てのあんな遠いところに行ったらさすがに地球は平和だろ？
東京新聞:被ばく線量１７０ミリシーベルト 宇宙滞在の古川飛行士:社会(TOKYO Web)
宇宙航空研究開発機構は２８日、国際宇宙ステーションで長期滞在する古川聡さん（４７）が、滞在予定の約１７０日間で被ばくする放射線量は最大で１７０ミリシーベルトとの推定値を明らかにした。古川さんは６月８日にロシアの宇宙船ソユーズでステーションに向かう。 宇宙機構によると、宇宙空間では太陽活動などによる放射線が飛び交っており、ステーション滞在中の飛行士の被ばく線量は１日０・５〜１ミリシーベルト。飛行士は個人線量計を常に身に着けており、地球帰還後に被ばく線量を分析する。 宇宙機構の規定では、飛行士が宇宙や地上での業務で生涯に浴びる線量限度は初飛行時の年齢によって異なるが、古川さんの場合は１２００ミリシーベルトという。これまで限度を超えた日本の飛行士はいないという。 福島第１原発事故での作業員の被ばく線量限度は２５０ミリシーベルト。一度に千ミリシーベルトを浴びると１割の人に吐き気やだるさの症状が現れ
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
