キタ！ ANA系新航空「AirJapan」機が日本初降臨 元ANA機をメチャ改造…今後の予定は？ | 乗りものニュース
今年の台風の目となるか…！ 787-8「JA803A」が初号機に ANA（全日空）グループが2024年2月より新たに展開する新航空会社「AirJapan」の初号機が2024年1月26日の朝、成田空港に到着しました。機体は、これまでANAで使用されていたボーイング787-8「JA803A」です。 拡大画像 成田空港に到着したAirJapan初号機「JA803A」（画像：ANA）。 ANAによると、初号機「JA803A」は中国・アモイ（厦門）で塗装の変更などが行われたとのこと。実機はアモイより26日午前6時すぎに、成田空港へ到着しています。 Air Japanは、これまでANAブランドとして短・中距離国際線の運航を担当してきた傘下の航空会社「エアージャパン」を母体とし、これを発展させた形をとります。 JA803Aをはじめとする同社機は、上位クラスを設けないエコノミー1クラス、324席仕様の客室
JAL機と衝突した海上保安庁機(JA722A)がフライトレーダーに表示されない理由｜ryo-a (vitya)
2024年1月2日18時前ごろ、新千歳発・東京/羽田行のJAL516便（エアバスA350-900、JA13XJ）と、海上保安庁所属「みずなぎ」（DHC-8 Dash 8、JA722A）が羽田空港C滑走路で衝突する事故が発生しました。 ※事故自体の経過についてはNHKの記事などをご覧ください（随時更新されるようです）。 要約Flightradar24など、航空機追跡サイトはボランティアによる受信で成り立っている 海保機は「ADS-B」に対応していなかったので、航空機追跡サイトでは低高度（地上走行中）に表示されなかった 加えて、Flightradar24は自主規制によって海保機の位置を表示していなかった 「ADS-B非対応」はトランスポンダを積んでいないという意味ではない。トランスポンダは積まれていたし、管制側のレーダーには表示される ADS-B非対応機は民間機にも存在するため、海保機のみが特
エア・インディア 欧米から航空機470機購入 契約総額10兆円超 | NHK
インド大手の航空会社エア・インディアは、ヨーロッパのエアバスとアメリカのボーイングから、合わせて470機の航空機を購入することで合意したと発表しました。地元メディアは、契約総額が日本円で10兆円を超え、民間の航空史上最大規模の取り引きになると報じています。 インドのモディ首相は14日、フランスのマクロン大統領とオンライン形式で会談し、エア・インディアが、ヨーロッパの航空機メーカー、エアバスから、A350型機など250機の航空機を購入することで合意したことを明らかにしました。 また、モディ首相は、アメリカのバイデン大統領とも電話で会談し、ボーイングから、737MAXなど220機の航空機を購入することでも合意しました。 この航空会社は、合わせて470機の航空機を購入する契約を結び、インドの地元メディアは、契約総額は800億ドル、日本円で10兆円を超え、民間の航空史上最大規模の取り引きになると報
異例の「初音ミク塗装」の旅客機、ついに全貌明らかに！ HAC渾身の特別機が”超みっくみく”な件 | 乗りものニュース
まさかこんな日が来るだなんて…。 「JA12HC」が担当 JAL（日本航空）グループで北海道を拠点とするHAC（北海道エアシステム）から、ボーカロイド「初音ミク」を派生させた北海道応援キャラクターである、「雪ミク」特別塗装機（ラッピング機）が2022年12月27日よりデビューします。それにともなって同日、HACの拠点である札幌・丘珠空港でその全貌が公開されています。 拡大画像 HACの「雪ミク」特別塗装機（2022年12月27日、乗りものニュース編集部撮影）。 「雪ミク」は2010年の「さっぽろ雪まつり」で”真っ白い「初音ミク」の雪像”を作ったことをきっかけに誕生。以来、「雪ミク」が主役のフェスティバル『SNOW MIKU』を毎年北海道で開催するほか、北海道を盛り上げる各種取り組みのアンバサダーを務めるなど、道内を代表するご当地キャラクターになりつつあります。 今回の特別機就航は、北海道経
英で歴史的珍事「2つの旅客機が同じ空港から同じ行き先へ同時に離陸」 胸熱な発生理由 | 乗りものニュース
ともにA350-1000ってのもなんともアツい！ 8時51分離陸 イギリスの空の玄関口、ロンドン・ヒースロー空港で2021年11月8日（月）、珍しい現象が起こりました。並行する2本の滑走路から、違う航空会社に所属する2機のエアバスA350-1000旅客機が、同じ行き先へむけ、同時に離陸したのです。 拡大画像 ヒースロー空港を離陸する2機（画像：ブリティッシュ・エアウェイズ）。 1機はブリティッシュ・エアウェイズ1便（機番：G-XWBG）、もう1機はヴァージン・アトランティック航空3便（機番：G-VJAM)。ともにヒースロー空港を現地時間8時51分に離陸し、アメリカ・ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港へ向かいました。ヒースロー空港の公式Twitterによると、ニューヨーク行き商用便で同時離陸が実施されたのは、史上初とのことです。 ヴァージン・アトランティック航空によると、この日からア
飛行機も「アブラマシマシ」で！ ANAの成田発国際便 羽田に次いで「SAF燃料」を導入 | 乗りものニュース
ANAが日本の航空会社で定期便に初めて導入した「SAF燃料」。二酸化炭素削減へ大きく貢献する燃料で、同社は羽田空港に次いで、成田空港でも導入しています。成田発の「SAF使用便」導入初日、その様子を取材してきました。 成田＋羽田で約5500t調達 飛行機がフライトするのに不可欠な燃料。ANA（全日空）では羽田空港に次いで、成田空港でも、「エコな燃料」を導入する取り組みが進んでいます。2020年11月24日（火）、成田空港で報道陣に公開されたのは、「SAF」と呼ばれる燃料を用いた、ANA定期便出発の様子です。 ANAが「SAF燃料」を本導入した初日の成田空港出発便（2020年11月24日、乗りものニュース編集部撮影）。 「SAF」は「Sustainable Aviation Fuel」の略で、直訳すると「持続可能な航空機の燃料」となります。「バイオジェット燃料」という名でも呼ばれ、こちらの方が
ANA、「スカイマーク」で逆転劇 エアバスに発注約束 - 日本経済新聞
民事再生手続き中のスカイマークはANAホールディングスの出資と支援を受けて再建に踏み出す。当初、議決権額の争奪戦では最大債権者が策定した米デルタ航空支援案が優勢とみられていたが、ANAは欧州エアバスなどの大口債権者に将来の機材発注の意向を伝えることで、6割を超える議決権額を獲得。土壇場での「逆転」を果たした。「きょう、ふたを開けるまでヒヤヒヤしていた。正直、心から安堵している」。5日夕からの国
スカイマーク、違約金２００億円で大筋合意 エアバスと：朝日新聞デジタル
世界最大の旅客機「Ａ３８０」の購入契約をめぐり、国内航空３位のスカイマークが製造元のエアバスから違約金を求められていた問題で、両社が違約金を２００億円規模にすることで大筋で合意した。１０月中の最終合意をめざす。スカイマークは倒産や身売りといった事態はまぬがれるが、年間売上高の４分の１の資金を失うダメージは大きい。 転売にメド、減額容認 エアバス 関係者によると、９月末に西久保慎一社長が渡仏して、エアバス幹部と協議した。エアバスは当初７００億円規模の違約金を求める構えだったが、「スカイマークの経営に影響を与えない金額にする」として、前払い金としてすでに受け取った約２３０億円の範囲に収める考えを示したという。造りかけの２機はエアバスが他の航空会社に売る見通しがたち、態度を軟化させた。 違約金の額は２００億～２３０億円を軸に最終調整している。スカイマークは２０１４年９月中間決算で特別損失を計上す
エアバス社、スカイマークに身売り要求 Ａ３８０購入で：朝日新聞デジタル
航空機大手エアバスの大型機「Ａ３８０」の購入契約をめぐり、国内航空３位のスカイマークに対し、エアバス側が大手航空会社の傘下に入るよう要求していることがわかった。スカイマークの経営が悪化しているためで、契約をキャンセルする場合は巨額の違約金を求めるとしている。 スカイマークの西久保慎一社長が文書で明らかにした。同社は来年にも国際線に参入するため、１９００億円強をかけてＡ３８０を６機買う契約を結んでいた。だが、円安による燃料費負担の増加などで経営が厳しいことから、エアバスに購入の先送りを申し入れたところ、大手の傘下に入って財務体質を改善するよう求められたという。 西久保社長は「経営の主体性を揺るがすような要求は受け入れられない」として、身売りの要求は拒否する意向だ。同社は、６機の納入の一部を先送りし、残りをキャンセルすることで購入資金を確保したい考えで、国際線への参入時期などは大幅に見直すとい
４６０機の航空機を大量発注 米アメリカン航空 - 47NEWS（よんななニュース）
【ニューヨーク共同】米航空大手アメリカン航空の親会社ＡＭＲは２０日、米航空機大手ボーイングと欧州の同大手エアバスから計４６０機の航空機を購入することで合意したと発表した。ＡＭＲによると航空会社が一度に行った発注としては過去最大規模という。 原油価格の高騰を背景に航空各社は経費が上昇傾向にあるが、ＡＭＲは老朽化した現行機を燃費性能の良い新型機に切り替えることで、コスト削減を狙う。 ＡＭＲによると、エアバスの「Ａ３２０」を２６０機、ボーイングの「７３７」２００機を２０１３年から２２年にかけて購入する計画という。両機とも１００～２００人乗り程度の機体サイズ。 47NEWS 参加社一覧 北海道新聞 | 室蘭民報 | 河北新報 | 東奥日報 | デーリー東北 | 秋田魁新報 | 山形新聞 | 岩手日報 | 福島民報 | 福島民友新聞 | 産業経済新聞 | 日本経済新聞 | ジャパンタイムズ |
東日本大震災 - 私は、どうやってボーイング767を着陸させたか？-: とりいそぎ。
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時事ドットコム：スカイマーク、Ａ３８０購入＝日本勢初−エアバスと調印
スカイマーク、Ａ３８０購入＝日本勢初−エアバスと調印 スカイマーク、Ａ３８０購入＝日本勢初−エアバスと調印 【パリ時事】スカイマークは１７日、欧州航空機大手エアバスの超大型旅客機Ａ３８０を６機（うち２機は仮発注枠）購入する正式契約を締結した。仏南西部トゥールーズのエアバス本社で同日、スカイマークの西久保慎一社長とエアバスのエンダース最高経営責任者（ＣＥＯ）が出席し、調印式典が開かれた。 スカイマークは昨年１１月、日本の航空会社で初めてＡ３８０を導入し、２０１４年度をめどに国際線に参入すると表明した。１号機の引き渡しは１４年を予定している。同社は同年以降、成田−ロンドン、フランクフルト線を開設する予定。（2011/02/18-11:51）
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三菱商事とENEOS、再生航空燃料を生産へ 国内で供給網 - 日本経済新聞
MRJ離陸へ助走 三菱航空機、日航から32機受注 - 日本経済新聞
エアバス、スカイマークの購入契約解除－西久保社長は諦めず - Bloomberg
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ＡＮＡ:ピカチュウジャンボ きょうラストフライト－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
安倍首相の政府専用機JF1が東京上空で迷走した民間機を大名行列に従えて颯爽と羽田に降り立つ : 市況かぶ全力２階建
米軍嘉手納基地にダイバートすると少し嬉しいけど機外に出られず写真もダメって言われてひたすら機内待機なのでやっぱりつらい : 市況かぶ全力２階建
asahi.com（朝日新聞社）：日本飛行船が事業停止 負債１５億円、自己破産申請準備 - ビジネス・経済