「ミニ四駆」誕生の舞台裏 プラモデルとクルマの幸せな関係
ミニ四駆はいかにして生まれたのか――。プラモデルと自動車の関わり合いの歴史をひも解きながら今後の展開を探る。 「今現在、自動車メーカーとの関係は非常に良好です。2018年、富士スピードウェイで行なわれたトヨタのGAZOO Racing FESTIVALでは、RC（ラジオコントロール）カーとミニ四駆の体験コーナーを用意してくれましたし、マツダやホンダのショールームでも当社のイベントが開催されています。新車も、実車ができる前にデータを提供してくれて、発売とほぼ同時にプラモデルが発売できる状況です」 プラモデルメーカーの最大手、タミヤの田宮俊作社長は、自動車メーカーとの関係を、そのように語った。 今から60年余り前、玩具メーカーのマルサンが初の国産プラモデルを発売したそのラインアップの中に、日産自動車の小型乗用車「ダットサン1000」が含まれていたことを知っている人は少ない。これはもちろん、国産
＜ミニ四駆＞人気が再燃 世代超えて子どもも大人も熱くなる （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
１９８０～９０年代に、子ども心を熱くさせたおもちゃが帰ってきた。一大ブームとなった「ミニ四駆」の人気が再燃。レースを楽しめる専門バーでは「飲みヨンク」に興じる人も。現代版ベイゴマもパワーアップした。親子で楽しむ人も多く、世代を超えて交流できるツールになりつつある。【井上知大】 【おさらい】ミニ四駆を巡る経緯 ＪＲ高円寺駅（東京都杉並区）近くの雑居ビル４階のバーに入った途端、「ヨーイ、ドン」の掛け声とともに「キュイーン」というモーター音が耳に飛び込んできた。常連客らが、グラス片手にミニ四駆のレースに興じている。 全長約１５０メートルのコースを常設する「Ｈｉｄｅａｗａｙ ｇａｒａｇｅ」は３月２４日、開店３周年を迎えた。この日は「ミニヨン」の語呂合わせで「ミニ四駆の日」だ。店内には工具もそろい、その場で改造できる。パーツの組み替えで軽量化を図るなどしてタイムを競う遊び方が、ユーザーをとりこに
Cerevo、ミニ四駆をスマホで操る改造キット--“触れる”プログラミング教育を提案
Cerevoは6月30日、ミニ四駆をスマートフォンで操縦できるようにする改造キット「MKZ4」を発表した。同日より注文受付を開始し、7月中旬より発送する。同社直販ストアのほか、秋月電子でも取り扱うとしている。 Cerevo代表取締役社長の岩佐琢磨氏は、政府による義務化など、話題に上がることが多くなったプログラミング教育について、「既存のプログラミング教材は、画面内でしか変化しないため面白くないものばかり」と説明。実際の物を動かすことで小中学生の興味を引くことができ、ものづくりとプログラミング両方の魅力を伝えることができるとしている。 また、「Arduino」や「Rasbperry Pi」といったプログラミング教育向けのハードウェアも存在するが、「何に使えば良いか分からない」場合が多いという。岩佐氏は「バイクに載りたいから免許を取るといった、目的が明確であれば学習は簡単になる。IoTにもこの
ミニ四駆、三たびのブーム お父さんの青春再来 （神戸新聞NEXT） - Yahoo!ニュース
２０〜３０代後半の男性が子どもの頃に夢中になった模型車「ミニ四駆」の人気が再燃している。ここ数年、兵庫県内でも専用コースを設ける店舗が増え、レース参加者も右肩上がり。かつて熱中した世代に子どもが生まれ、親子で遊べるようになったことがブームをけん引しているようだ。（中西幸大） ミニ四駆は、模型メーカーのタミヤ（静岡市）が１９８２年から販売。組み立て式で全長約１５センチ、モーターで自走する。約千円程度と手頃なうえ、車種や走行性能を高めるパーツが豊富で、改造しながら自分の車を作り上げることができる。少年漫画の題材に取りあげられた８７年と９６年ごろの２回、小学生を中心にブームとなった。 製造元のタミヤが２０１２年、発売３０周年を記念し、自慢の愛車で競う全日本選手権を１３年ぶりに復活させたところ、インターネットなどで話題に。年間１５戦の選手権に延べ約１万人がエントリーし、翌年は約２万人と参加者が
ミニ四駆を衝動的に買ってしまったから。当時を振り返りながら作ってみる夏の思い出。
幼少期、自我の確立に少なからず影響を与えてくれた『漫画』というものが、誰しもいくつかはあるのではないかと思う。 それらは、思い出深いものとなって、恐らく潜在的に淡く心の中にずっと残っているもの。 自我の形成や、その後の人格形成まで深く影響しているものもある。 漫画やアニメは今となってはそれくらい重要なものだ。 …と思う。 まぁ、そんな話はいいとして、今回は『ミニ四駆』を買って来たよ、というお話。 なんだか流行っているらしい。 ☞ [Å] 私の愛車！ミニ四駆超初心者女子はタイヤの設置に大苦戦！！ | あかめ女子のwebメモ かつて自分がミニ四駆と最初に出会ったのは『ラジコンボーイ』という漫画からだった。 そういえば、人生で一番最初に読みふけった漫画は『ラジコンボーイ』だった。 あとは、『プラモ狂四郎』か。 ラジコンボーイから入ったので、確か最初に手にしたミニ四駆は、ホーネットかホットショット
好きだったミニ四駆をあげていくスレ
■編集元：ニュー速VIP+板より「好きだったミニ四駆をあげていくスレ」 1 名も無き被検体774号+ :2012/03/23(金) 21:55:01.14 ID:necEv9Ut0 名も無き被検体774号+ :2012/03/23(金) 21:56:49.67 ID:necEv9Ut0 出来れば画像もあると最高☆ 5 名も無き被検体774号+ :2012/03/23(金) 21:57:00.14 ID:w1FU5Hzf0 ホーネット 10 名も無き被検体774号+ :2012/03/23(金) 22:00:46.72 ID:W30gi5xB0 ビークスパイダー 13 名も無き被検体774号+ :2012/03/23(金) 22:01:56.94 ID:P6H3MTsH0 シューティングスター 18 名も無き被検体774号+ :2012/03/23(金) 22:05:10
タミヤ、ミニ四駆シリーズに清水栄一×下口智裕デザインの2モデルを発売 | ニコニコニュース
タミヤは、「ミニ四駆」シリーズの新製品として、「ミニ四駆PRO ライジング エッジ」を2011年10月29日に、「レーサーミニ四駆 スラッシュ リーパー」を2011年11月26日にそれぞれ発売する。価格は各1050円。【拡大画像や他の画像】 今回発売されるモデルは、いずれも「鉄のラインバレル」で知られ、自身もミニ四駆ファンの漫画家・清水栄一×下口智裕両氏がボディ形状とカラーリングのデザインを担当する。「ライジング エッジ」は「刀」をモチーフにした流麗なアウトラインにエッジの効いたフルカウルボディが特徴で、ホワイトにレッドとブルーが映えるカラーリングとなっている。シャーシには「MS シャーシ」が採用され、ギヤ比3.5:1 の「超速ギヤ」、ライトブルーの5本スポークホイールにローハイトタイヤ、前後バンパーには16ミリガイドローラーが標準装備される。 また、「スラッシュ リーパー」は「ライジング
ミニ四駆が再びブームに ν速民はフルカウルミニ四駆の世代だよな？？ :【2ch】ニュー速クオリティ
1 蛸壺(大阪府) 2010/03/06(土) 16:33:41.32 ID:XOTXp4T5 ?PLT(12334) ポイント特典 約２０年前に子どもたちの間で大ブームになった小型自動車模型「ミニ四駆」が再び人気を集めている。２０年前の“旧世代”が親となり、子どもと一緒にレースに参加。共通の趣味が親子のきずなづくりに役立っている。 大阪府高槻市のプラモデル店は日曜になると縦５メートル、横８メートルの周回コースを設置。小学生や子連れの大人がレースに参加し、愛車の走りを見守る。店長の田公史博さん（３７）は「親子の参加は多い。ブームを懐かしんで再びミニ四駆を始めているようです」と話す。 昨年１２月、大阪市住之江区でメーカーのタミヤ（静岡市駿河区）が開いた公式大会に長男（１２）の付き添いで参加した大阪市西成区の会社員中馬達哉さん（３７）は「子どもへのプレゼントという口実で買ったけど、半分は自分が
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VIPPERな俺 : ミニ四駆で一番かっこいいのはサイクロンマグナムだよな