自転車乗りを守る撮影カメラ「Fly6」 車ドライバーの運転マナー向上を促す効果も | Techable(テッカブル)
通勤や街中の移動に、自転車を愛用している人もいるだろう。ただ都心などの市街地では、自転車だけでなく人や車も数多く通行している。特に自動車と併走して車道を走ることが多い自転車乗りにとっては、自動車との接触などの交通事故が一番懸念される点。 そんな自転車乗りたちを守るツールが、資金調達プラットフォームKickstarterで、目標額の9万5千オーストラリアドルを大幅に上回る26万ドル以上の資金を集めた「Fly6」だ。 自転車の安全通行のためには、自転車を運転している人のみが気をつけていればよい問題ではなく、自動車のドライバーが注意を怠らないことも大切である。「Fly6」は自転車のテールライト部分に、カメラレンズが組み込まれた装置だ。LEDのライトが輪のように設置されていて、それが明滅を繰り返し、車のドライバーに対して、前方に自転車が走行していることを知らせる。 また、ライト付近にはHDカメラが
自転車のペダルを取り外してミニロックに早変わりさせることが可能な「ペダルキーロック」を使ってみた
自転車はメインロック・サブロックの2つを使用することでしっかりと愛車を守ることができますが、サブロックの持ち運びは面倒なもの。そんなサブロックの問題を解決するために作られたのが、着脱式のペダルにロック機能が一体となったドッペルギャンガーの「ペダルキーロック」です。サンプルを入手できたので実際に付け替えて使ってみました。 DOPPELGANGER®[ドッペルギャンガー]自転車ブランド ペダルキーロック DPD114-BK http://www.doppelganger.jp/option/dpd114/ ドッペルギャンガー「ペダルキーロック」がどのようにミニロックになるのかは以下のムービーを見ることができます。 ドッペルギャンガー「ペダルキーロック」でペダルがミニロックになる様子 - YouTube サンプルが編集部に到着。 中身はワッシャー×2・左右のペダル・キー×2・説明書。 左右のペダ
LEDレーザーライトで自転車レーンを作るテールランプ。夜間運転時に安全な車幅をまわりに知らせます。 : インテリア雑貨の伊勢海老太郎ブログ
インテリア雑貨の伊勢海老太郎ブログ インテリア、家具(椅子、テーブル、棚、照明)、雑貨、文房具、玩具、Apple、iPhone、アート情報などをまとめたブログです。伊勢海老太郎が書いています。 LEDレーザーライトで自転車レーンを作るテールランプです。どこを走っていても安全な車幅をまわりに知らせることができます。 これはかなり目立ちますね。このテールランプがあれば、自転車の存在に気づかれないなんてことは無くなるでしょうね。 お洒落な自転車にはすごく良くあいますよね。私は実家にボロいママチャリを所有していますが、そのママチャリに付けるのはかなり恥ずかしいですね(笑)。ママチャリなのになんか凄いライト付いてるってまわりに思われそうです(笑)。安全再優先が大切なので、見た目は気にしてはいけませんが…。 LEDレーザーライトが近未来的でなんかかっこいいです。やはりこれは目立ちます。線の中に絶対
たった650g。YONEXがタブレットほどの重さしかない自転車のカーボンフレームを発表
たった650g。YONEXがタブレットほどの重さしかない自転車のカーボンフレームを発表2013.12.26 08:00 武者良太 チタン合金｢ゴムメタル｣も使用…って、ワクワクする素材名ですね！ テニスラケットやゴルフクラブ、スノーボードのカテゴリでカーボンを使いこなしているヨネックスが、次なるカーボンの活躍の場として自転車のロードレーサー市場にピントを合わせたようです。 2014年4月から発売されるカーボン製のバイクフレーム｢カーボネックス／CARBONEX｣は、たったの650gしかない超軽量品。チェーンステーにテニスラケット開発で培われたOval Pressed Shaft技術を採用、さらにダウンチューブとシートステーの一部に弾力性と復元性に優れたチタン合金｢ゴムメタル｣を使っているとのこと。 ペダルを一踏みしたときの推進力と、ギャップを踏んだときのショック吸収力に優れたフレームなんだ
コペンハーゲン・ホイール
［The Copenhagen Wheel official product release | YouTube］ こんな自転車なら欲しいなあ・・・ The Loop: “Copenhagen Wheel replaces rear bike wheel, gives power assist” by Dave Mark: 08 December 2013 ＊ ＊ ＊ 後輪を変えるだけで Copenhagen Wheel はお持ちの自転車の後輪を変えるだけで電動モーターと回生ブレーキ［regenerative braking］付きの自転車に変えます。Wi-Fi 内蔵なので iPhone アプリで動きます。デベロッパ用に SDK［Software Development Kit：ソフトウェア開発キット］もあります。 The Copenhagen Wheel replaces
サドルに空気入れを内蔵するアイデア | ROOMIE（ルーミー）
自転車の「パンク」にはいくつかの種類がありますが、6割以上の原因がタイヤ内の空気圧の低下で起こる「リム打ちパンク」と言われています。 定期的にタイヤ内に空気を入れることは「パンク」を防ぐためには必要なこと。そこで便利になってくるのがサドルと空気入れが一緒になった「PostPump 2.0 Seatpost」。2012年のレッド・ドット・デザイン賞も獲得している優れものです。 サドルを引っこ抜くと、中からチューブが出現。サドルをハンドル代わりにして空気を楽々入れることが出来るというもの。amazonから39.99ドルで購入することができます。 タイヤが細いロードバイクなどは特に定期的な空気管理が必要。持ち運び可能な「小型空気入れ」もありますが、空気を入れるのにかなりの時間と労力がかかることも。 確かにサドルと一体化させてしまえば、急な時でも交番や自転車屋を探すことがなくなりそうですね。 PU
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Google Mapsが自転車に対応 | WIRED VISION
前の記事 極地でサバイバルできる車10選：ギャラリー 小型で強力な「シートベルトとウィンドウ破壊」ツール(動画) 次の記事 Google Mapsが自転車に対応 2010年3月11日 社会 コメント： トラックバック (0) フィード社会 Charlie Sorrel 自転車乗りには朗報だ。Google社の自転車オタクたちが、Google Maps上に自転車用の道路案内を追加したのだ。 徒歩や自動車、公共交通機関に加えて、自転車のルートがオプションとして表示される。ただし、どこの都市でも可能というわけではない。筆者は、自分のアパートメントから近くの自転車ポロ競技場までの道を探そうとしたが、Google Mapsは計算できないと言ってきた[筆者はスペインのバルセロナ在住]。 しかしサンフランシスコでは、全てうまく行っているようだ。Wiredの本社から近くのモスコーニ・センターまでを検索してみ
TechCrunch
Saronic, a startup developing autonomous ships for defense, has raised $55 million in a Series A round led by Caffeinated Capital with participation from 8VC, Andreessen Horowitz, Lightspeed Venture P When I reviewed the Espresso Display last year, I concluded that it would be a great addition to a mobile office setup for workers who needed additional screen real estate without taking up too much
10/25すみだ自転車ツアー効果：ご紹介webとブログ一覧 | 久米繊維工業 相談役 久米信行
オーガニックコットンなど厳選素材で謹製した最高級国産Ｔシャツに世界で１枚のプリントを！老舗メーカー三代目の第二創業記 10/25に敢行した「ディープすみだ自転車ツアー」が すごいことになっています。 スミダさむらい、物価まで切る！by Tom Vincent <->まくらばし茶や by 誉田 哲朗 日経ITpro「ブログ×自転車ツアー＝墨田区街おこし＋名所アーカイブ 」に書いた通り、 自転車ツアーをきっかけに、参加したクリエイターの方々が こぞって面白いブログ発信をしてくださったのです。 ▼世界スケッチクロールデイ東京リザルト http://www.sketchcrawl.com/forum/viewtopic.php?f=42&t=3327&sid= ▼キタムラ マイフォトボックス：ディープ墨田区自転車ツアー https://www.fdinet.fujifilm.co.jp/fdine
たった1万円で、あなたの自転車を2倍パワフルにする方法 | WIRED VISION
たった1万円で、あなたの自転車を2倍パワフルにする方法 2009年3月19日 （これまでの 松浦晋也の「モビリティ・ビジョン」はこちら） 今回の話題は、自転車マニアならばタイトルを見ただけで「ああ、あれね」とにやにやし、一方で普通の人は「自転車は自分の脚で漕ぐんだろ。いきなりパワーが2倍になるはずがない」と思うであろう。 自転車のパワーを一気に2倍にする方法──それは実在する。マニアはそれを知っていて当たり前に使いこなしているが、普通の人は知らないのだ。 もったいぶらずに書いてしまおう。自転車のパワーを2倍にする、すなわち自分の脚力を一気に2倍にする道具──それはビンディングペダルというものだ。ビンディング、英語で書けばbinding。辞書を引くと「結合、製本」といった意味に加えて「スキーでボードとブーツと接続する金具」と書いてある。そう、文房具のバインダーと同じ語源の単語だ。スキーのビ
奇想小径車展覧会 - 妄想科學倶樂部
自転車の中でも小径車というのは奇妙なジャンルである。走行性能では700Cのロードバイク、走破性では26インチMTB、経済性と搭載力ではシティサイクル、剛健さでは実用車。小径車はそれらのいずれも持ち合わせていない。 じゃあ何のためにあるのかと問わば、「折り畳んでコンパクトになるように」と答える他ない。つまり小径車=折り畳み自転車ということになるのだが、にも関らず結構な数の「折り畳めない小径車」が存在している。私が乗っているのもそんな一台だ。 そうするとこの、性能的には何の取り柄もない自転車を何故選定したのかということになるのだが、これに対する唯一の回答は「見た目」であろう。単純に見た目に惚れたから、他は二の次なのだ。 そう開き直ると、小径車には一定の利点が見えてくる。即ち、「性能を気にしないから多様なデザインが期待できる」という特性だ。 ロードバイクなどはレースのために特化したことで大体同じ
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