突然だが、私は横浜に出るよりも鎌倉に出る方が早い場所に27年間住んでいた。そんな自分も今まで全く知らなかった、周りにも知ってる人があまりいない、言うならば「大船・鎌倉の秘境」にこの前行ってきた。ちなみに、秘境という割には交通アクセスが（比較的）良いので気軽に楽しめる「秘境」である。
湘南の人も知らない 大船・鎌倉の気軽な秘境に行く
突然だが、私は横浜に出るよりも鎌倉に出る方が早い場所に27年間住んでいた。そんな自分も今まで全く知らなかった、周りにも知ってる人があまりいない、言うならば「大船・鎌倉の秘境」にこの前行ってきた。ちなみに、秘境という割には交通アクセスが（比較的）良いので気軽に楽しめる「秘境」である。
湘南モノレールに新型車両－現行500系からバリアフリー対応の5000系へ
新たに導入された湘南モノレール「5000系」。車体にグリーンのラインが入り、車椅子の対応やドアチャイムなど、バリアフリーにも対応する。 湘南モノレール（鎌倉市常盤）は10月上旬より、新型車両「5000系」の運転を開始する。8月より線路への取り付け作業を開始し、現在、最終的な調整・整備を行っている。 新型車両の導入については、現在運行している「500系」が製造から約20年経過しており、順次「5000系」へ置き換えることになった。新型車両には、法令より2008年6月以降の新造車への設置が義務付けられた「運転状況記録装置」を備える。 新型車両は、車いすへの対応、車内表示器やドアチャイムの設置など、バリアフリーに対応している点が特徴。編成ごとに車体のラインカラーも変えていく予定で、現在導入している車両には「黄緑色」のラインがつく。 同社は今後、5000系による500系の置き換え作業を進めるほか、駅
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湘南モノレールに乗って - 栄和堂ブログ
