ヤマトHD、“クロネコ貨物機”増機検討 A321P2F、需要見極め新就航地も
ヤマトホールディングス（9064）の長尾裕社長は4月11日、同日に就航したエアバスA321ceo P2F型貨物機について、増機も視野に入れる意向を示した。現在は3機保有しており、需要動向などを見極めながら検討を進めていく。 成田空港を出発し滑走路へ向かうヤマトのA321ceo P2F貨物機初便の那覇行きIJ451便＝24年4月11日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire ヤマトのA321ceo P2F貨物機初便就航を横断幕で祝うヤマトHDの⾧尾社長（中央）、JALの赤坂祐二会長（中央左）、スプリング・ジャパンの浅見達朗社長（中央右）ら＝24年4月11日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire 長尾社長は「このビジネスを始める際に、最低でも5機ないと採算性が合わないのではないか、とのご指摘をいただいた」とした上で、当初は「本当のミ
JALの行き先表示『出発便 硫黄島』……？？民間機は基本飛ばないはず「二度見した」「激レア」を目撃した人たち
リンク Wikipedia 硫黄島の戦い 硫黄島の戦い（いおうとうのたたかい、いおうじまのたたかい、Battle of Iwo Jima, 1945年2月19日 - 1945年3月26日）は、第二次世界大戦末期に東京都硫黄島村に属する小笠原諸島の硫黄島において日本軍とアメリカ軍との間で行われた戦いである。アメリカ軍側の作戦名はデタッチメント作戦（Operation Detachment）。 1944年8月時点での連合軍の戦略では、日本本土侵攻の準備段階として台湾に進攻する計画であった。台湾を拠点とした後に、中国大陸あるいは沖縄のいずれかへ進撃する 41 users 729 ＮＨＫアーカイブス @nhk_archives 【#硫黄島 守備隊壊滅から79年】 1945年3月26日、硫黄島を守る日本軍の守備隊はアメリカ軍に総攻撃をかけましたが壊滅し、組織的な戦闘が終結しました。 2万1000人の
「飛行機に荷物預けたのに乗らなかった奴がいてそいつの荷物を取り出す」という理由で30分飛行機遅れて最悪だ→それで何回も死傷者出てるから
にっこう @DC48_6810 「飛行機に荷物預けたのに乗らなかった奴がいてそいつの荷物を取り出す」という理由で30分近く飛行機遅れて旅程崩壊、流石に歴代旅程崩壊の中でも理由が最悪級だわ 2024-03-21 13:21:59 mast@四鎮守府旅行完 @1retsam まあ、乗客がいないその荷物が爆弾で飛行中に爆発して乗員乗客全員死亡したり、空港で爆発して空港職員が死亡したテロがあったのでしゃーない(メーデー民の基礎知識) x.com/dc48_6810/stat… 2024-03-22 11:24:59
〈無料〉あなたも出来る飛行機からの脱出「着陸準備ってなんでやらなきゃいけないの？」｜suzukyuin
航空機の離着陸前に照明を暗くしたり、シートをもとの位置に戻したり 荷物を収納したり、窓の日よけをあけたりしないといけないのは何故？ こちら←からの続きです。 離着陸時に荷物を適切な場所に収納したり テーブルや窓の日よけ、リクライニングと足置きを 元の位置に戻したりと安全確認が 非常に細かいのはなぜなの？ まず飛行機に乗るのが好きなのであれば 「クリティカルイレブンミニッツ（魔の11分）」 という言葉を真っ先に覚えましょう。 離着陸時に安全確認が細かい理由は 「魔の11分」を知っていれば納得できるので。 魔の11分に備える最初に 「クリティカルイレブンミニッツ（魔の11分）」 という言葉を覚えましょう。 と書いたのだけど これは何か？ 離陸3分着陸8分これを足して11分間 この11分が飛行機事故が起きやすい 危険な時間だという意味。 離着陸時は航空機の事故率が高いので その際に機外へ脱出する
JAL機と衝突した海上保安庁機(JA722A)がフライトレーダーに表示されない理由｜ryo-a (vitya)
2024年1月2日18時前ごろ、新千歳発・東京/羽田行のJAL516便（エアバスA350-900、JA13XJ）と、海上保安庁所属「みずなぎ」（DHC-8 Dash 8、JA722A）が羽田空港C滑走路で衝突する事故が発生しました。 ※事故自体の経過についてはNHKの記事などをご覧ください（随時更新されるようです）。 要約Flightradar24など、航空機追跡サイトはボランティアによる受信で成り立っている 海保機は「ADS-B」に対応していなかったので、航空機追跡サイトでは低高度（地上走行中）に表示されなかった 加えて、Flightradar24は自主規制によって海保機の位置を表示していなかった 「ADS-B非対応」はトランスポンダを積んでいないという意味ではない。トランスポンダは積まれていたし、管制側のレーダーには表示される ADS-B非対応機は民間機にも存在するため、海保機のみが特
調布の飛行場から東京の島に飛んだら大地がずっと近くて大興奮だった！
東京葛飾生まれ。江戸っ子ぽいとよく言われますが、新潟と茨城のハーフです。 好きなものは犬と酸っぱいもの全般。そこらへんの人にすぐに話しかけてしまう癖がある。上野・浅草が庭。（動画インタビュー） 前の記事：私のおばあちゃん作の人気のちゃんちゃんこ、犬達にもつくってみる（デジタルリマスター） ＞ 個人サイト twitter 当たり前のようにすでに記事で紹介されてた ところでさっきもしやと思って調べたら、デイリーポータルZではすでにこの飛行場について書かれていた。 しかしかなり前の情報。 建物も当時とずいぶん変わっているようだ。 というわけで、2023年最新版の情報をお届けしたいと思います！ 林さんが書いた「調布でグッドラック！」では2003年当時の飛行場を紹介。病院の待合室じゃないよ、と表現していた。 安藤さんが2008年に新島に行った「アメリカが見える丘と彫刻の壁を探せ！見てきてジャーニー・
東工大マイスターが「鳥人間コンテスト2023」で4位に
東工大のものつくりサークル「マイスター（Meister）」が、「第45回鳥人間コンテスト2023」の飛行距離を競う「人力プロペラ機部門」に出場し、飛行距離3,851.83 mで13チーム中4位の成績を収めました。この模様は8月30日に読売テレビ・日本テレビ系で放映されました。 機体名は「REVIVAL」です。コロナ禍による活動停止や部員不足、離陸直後の墜落の経験など、厳しい状況下にあったマイスターを「復活させる」という意味を込めて名付けられました。自分たちで作った機体が飛ぶ瞬間を夢見て、部員が一丸となって設計から製作まで全て1年かけて取り組みました。 本番当日は、厳しい暑さと向かい風の中、琵琶湖の空を17分間力強く進みました。結果、入賞とはなりませんでしたが、2015年以来の高順位となりました。 また、チームの歴史・伝統を理解し、応援リーダーの圧倒的な熱量とともに発せられる応援がパイロット
2023.9.20 飛行機から渋谷を見下ろしたい - やぎポエム
今日は会社を休んで関空に行って、そのまま帰ってきた。 羽田に着陸する飛行機から渋谷を見下ろすためだ。 いつも渋谷の上を通る飛行機を見て、あの飛行機から地上にいる僕はどう見えるのかが気になっていたのだ。 誰か分かるのだろうか。手を降っていたら見えるのだろうか。 それを確かめたい。 僕は飛行機に乗り、見下ろされる側、渋谷・スクランブルスクエアの屋上には妻にいてもらう。 （スクランブルスクエアは屋上に展望ロビーがある高層ビル。少しでも高いところのほうが人が認識できそうなのでここにいてもらう） --- しかしこれがなかなか難しく、これまでに3回失敗している。成功するための条件は3つ (1) 15時～19時のあいだに南風が吹いている (2) WIFIがある飛行機の窓際の席を予約できる (3) スクランブルスクエアの屋上のチケットが買える --- まず(1)の風向き。 南風が吹くときに羽田に着陸する飛
「撮影罪」はじまる、同意のない撮影は禁止 飛行機内の撮影にも注意を (1/2)
本日7月13日から「撮影罪」が施行される。これにより性的姿勢等のひそかな撮影（盗撮）、それらを第三者に提供する行為、インターネットや動画配信などで公開する行為、保管する行為がすべて処罰対象となり、盗撮に対して最大3年の拘禁または最高300万円の罰金が、不特定多数への提供行為に対してはさらに重い最大5年の拘禁、または最高500万円の罰金が科されることとなる。 法律改正のきっかけとなった事例のひとつに、飛行機内での客室乗務員の盗撮行為がある。高速で飛行する航空機の特性が都道府県ごとの法制度の抜け穴を生み、特定できない場所での盗撮行為を処罰できず、客室添乗員の盗撮が法の抜け穴となってしまうといった実態があった。 ANAは「撮影罪」についてのポスターを羽田空港に掲示し、空港の利用客に向けて撮影罪の法制化、無断撮影禁止についての周知を始めている。 「撮影罪」とは何か？ 「撮影罪」は正式名称を「性的な
張國煒 - Wikipedia
張 國煒（チャン・クォウェイ、ちょう こくい、1970年9月6日[1] - ）は、台湾の起業家、実業家、パイロット。エバーグリーン・グループ（長榮集團）創業者張榮發（1927年 - 2016年）の四男（後妻の第一子）で2013年以降にエバー航空やグループ内各社で董事長、グループ副総裁を務めたが、父の死後は後継者争いに巻き込まれる形でグループを追われ[2]、自ら星宇航空（スターラックス・エアラインズ）を創業した。愛称はK董（K董事長）[注 2][3]、小K[4]、KW チャンなど[5]。 経歴[編集] 学歴[編集] 私立東山高級中学[6] 淡水工商管理専科学校国際貿易科（現・私立真理大学国際貿易学系）卒業[7] 米国南カリフォルニア大学経済学学士[8] 米国カリフォルニア州立大学ロングビーチ校経済学碩士（修士に相当）[9][10] 職歴[編集] エバーグリーン・グループ[編集] 1996年に
三菱重工 | 社名変更のお知らせ
三菱航空機株式会社は、2023年4月25日を以て、「三菱航空機株式会社」から「MSJ資産管理株式会社」へ社名変更致しましたので、以下のとおりお知らせ致します。 【新会社名】 MSJ資産管理株式会社 （英語表記：MSJ Asset Management Company） 【社名変更日】 2023年4月25日 住所や電話番号に変更ございません。 三菱航空機株式会社のホームページについては同日2023年4月25日を以て閉鎖致します。 三菱重工グループについて 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、 1884年の創立以来、 社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現 に向けたエナジートランジション、 社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野 の発
第1・第2ターミナル内での一般のお客さまの撮影について | 2023年 | 空港からのお知らせ | 羽田空港旅客ターミナル
いつも羽田空港をご利用いただき、ありがとうございます。 全てのお客さまが安心して気持ちよくご利用いただくために、以下の内容について ご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。 一般のお客さまがターミナル内で旅の記念撮影など、個人で楽しまれる趣味の範囲での撮影につきましては、申請は不要でございます。 SNS等で収益化を伴う撮影やライブ配信をされる場合は、撮影日の3営業日前*までに以下の必須事項をご記入のうえ、事前に弊社へ申請いただき、承認を受けていただくようお願い申し上げます。 （*土日祝日を除く） 例：羽田空港の魅力発信や航空業界の発展に寄与する内容等の動画撮影 （ただし、企画内容によってはお断りする場合がございます。） ※上記以外のテレビ局や法人等の番組企画取材・撮影に関しましては、別途、以下の羽田空港取材規定をご確認ください。 【羽田空港 取材規程】 https://www.to
JALの国内線航空券タイムセールで生まれた悲劇について雑まとめ
自分が見た範囲なので間違いがあるかもしれないが備忘録として書き散らかしておく 悲劇がうまれていく過程①3月9日0時スタートのところ、開始10分前からサイトへのアクセスが出来なくなる ※その4時間前ののんきな告知ツイートがこちら ⏰⏰⏰⏰⏰⏰⏰⏰⏰ あと4時間で‼️ #JALスマイルキャンペーン 国内線セールスタート😆 ⏰⏰⏰⏰⏰⏰⏰⏰⏰ ✈️国内線航空券✈️ 全路線一律 片道6,600円‼️ ✈️国内航空券＋宿泊🏨 旅行代金から最大25％割引‼️ セール開始前に JMB会員ログインのご準備を👀✨ 👇詳細👇— JAPAN AIRLINES【JAL】 (@JAL_Official_jp) March 8, 2023 ②0時になっても当然改善されず、公式からもツイート。が、改善に向けて何かしている情報が一切なく、ユーザーはアクセスを続けるしかなくなる 【お詫び】 現在、JAL Webサ
平日弾丸０泊！おトクに日帰り旅行へ出かけよう♪ | Peach Aviation
販売 期間 搭乗 期間 対象 路線 *上記運賃は、１席あたりの往復運賃です。 *予約はウェブサイトでのみ受付可能です。 *当該運賃は同日に往復する旅程にのみ適用されます。 *往復ともに当該運賃の空席がある場合にのみ適用されます。 *支払手数料、空港使用料等が別途必要です。 *手荷物のお預け、座席指定には別途料金が必要です。 *日本国内線の運賃/料金/手数料は、消費税込みの金額です。 *当該運賃の販売座席数は限りがあり、売り切れ次第終了です。 *便によっては当該運賃の設定がない場合がございます。 *ご予約は、搭乗日の2日前23：59まで受付可能です。 *ご予約後のフライト変更は、コンタクトセンターのみ受付可能です。 *運賃額、ご利用条件は予告なく変更および追加する場合がございます。 *関係当局の申請・認可を前提としております。 国内線弾丸運賃 対象路線 専用ページから予約 国際線弾丸運賃はこ
離陸10分前に空港に着いたみたいなケースがあるので飛行機の乗り方は義務教育に入れるべきでは
ツイ鳥「ジョージ＝コクム」（森に入ったのですが怪物もおらず、ツイ鳥だけがいました。赤字貿易経営者！ @_596_ 個人的に飛行機の乗り方とかは 義務教育に入れるべきだと思っている。 知り合いが飛行機を電車と一緒のように １０分前とかに空港についたとかで 乗れるわけ無いんだけど。 仕事での国際出張だったらしく 会社に報告するのに１時間くらい 悩んで上司に言ったとかどうとか。 最初聞いた時吹いたわｗ pic.twitter.com/2WwMDXbwNL 2022-10-21 15:56:07 ツイ鳥「ジョージ＝コクム」（森に入ったのですが怪物もおらず、ツイ鳥だけがいました。赤字貿易経営者！ @_596_ あと羽田空港と成田空港が 「近い」と勘違いしていたやつもいて 大変なことになったやつも知っているし 逆の空港に行ってしまって 大変な羽目になったパターンも知っているけど。 飛行機って乗る時とか
ピーチ、「72時間限定デラックスセール」開催 片道2,290円から - TRAICY（トライシー）
ピーチ・アビエーションは、「72時間限定デラックスセール」を8月5日午後10時から8日午後9時59分まで開催する。 国内線30路線が対象で、片道運賃は2,290円から。シンプルピーチとバリューピーチ運賃の2種類が対象で、燃油サーチャージなし、諸税や空港使用料、支払手数料は別途必要となる。シンプルピーチ運賃には手荷物の預け入れや座席指定料金は含まれていない。シンプルピーチの片道最低運賃は以下の通り。 ・大阪/関西発着 仙台（2,290円）、鹿児島（2,990円）、東京/成田・新潟（3,090円）、福岡（3,190円）、長崎・沖縄/那覇（3,390円）、宮崎（3,590円）、女満別（4,090円）、札幌/千歳・釧路（4,390円）、石垣（4,590円）、 ・東京/成田発着 札幌/千歳（2,590円）、釧路（3,290円）、女満別（3,390円）、大分（4,190円）、福岡（4,390円）、長崎
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JAL機炎上、そのとき何が 検証・羽田空港衝突事故
2024年1月2日に東京国際空港で発生した航空機事故に関する緊急声明 / Urgent Statement for the Aircraft Accident at Tokyo International Airport on JAN 02, 2024 | 航空安全推進連絡会議
JALの惨状を描いた本を渡された飛行機マニアの息子が、本を読む前にミスを指摘していてすごい
CAS Tour - 格安航空券専門店
