堀ひろ子 - Wikipedia
堀 ひろ子（ほり ひろこ、本名：堀洋子、1949年4月1日 - 1985年4月30日）は、オートバイレーサー、オートバイ用品店経営者、オートバイ関係書籍執筆者。東京都出身。 1970年代に活躍した女性オートバイレーサー。日本における女性ライダーの草分け的存在。 来歴[編集] 1970年頃ホンダスーパーカブに乗ったのがきっかけで自動二輪車に興味を持ち、当時は珍しかった女性の大型オートバイ乗りになった。世界25ヶ国4万キロのロングツーリング（1975年マシンはホンダCB750Four）、女性初のロードレース参戦（1976年）、腰山（旧姓今里）峰子と共に出場し完走した鈴鹿四時間耐久レース（1980年・1981年ともにマシンはスズキGSX400E）、同じく峰子と共に走破したガオ経由サハラ砂漠縦断8000キロ（1982年マシンはSUZUKI DR500）など偉業を残す。 1976年の時点では規程によ
梅本まどか - Wikipedia
梅本 まどか（うめもと まどか、1992年〈平成4年〉7月17日 - ）は、日本の女性タレント、レーサーおよびコ・ドライバー。愛知県名古屋市出身[2]。中京大学卒。元SKE48チームEのリーダー。 略歴[編集] SKE48時代（2010年 - 2016年）[編集] 2010年 9月30日、SKE48第4期生オーディションに合格（応募総数5,888名、最終合格者16名）[3]。 10月17日、三重県桑名市の三岐鉄道北勢線・西桑名駅において一日駅長をつとめる。 12月6日、研究生からチームE初期メンバーに選抜されると同時に同チームのリーダーに就任した。この結果、小林亜実、柴田阿弥と並んでチームEでの最年長メンバーとなった（生年月日順では梅本が最年長）。 2011年 6月9日、初参加となった『AKB48 22ndシングル選抜総選挙』開票イベントでは圏外に終わり、名前を呼ばれずに終わる。 2012
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スーパーカブ (小説) - Wikipedia
『スーパーカブ』は、トネ・コーケンによる日本のライトノベル、本作原作の同名の日本の漫画・アニメーション。日本のメディアミックス作品のひとつを指す。 概要[編集] 山梨県北杜市（旧武川村地域）を舞台に、何にも興味を持たない没個性的なひとりの少女が一台のホンダ・スーパーカブ50と出会い、スーパーカブとの関わりを通じて成長しながら、自分の世界を広げていく様子を描いた物語。公式サイトや販促ポスターでは『ホンダ・スーパーカブ総生産1億台記念作品』と銘打っている[media 1]。 小説 2016年3月より2021年12月まで、小説投稿サイト「カクヨム」（KADOKAWA）へ投稿され[media 2]、角川スニーカー文庫より2017年5月から2022年4月まで書籍版の単行本が刊行された。書籍版の挿絵のイラストは博が担当している。書籍版は紙書籍版と併せて電子書籍版も刊行され、電子書籍版では各巻の特典とし
ホンダ・NSR - Wikipedia
NSR（エヌエスアール）[注 1]は本田技研工業がかつて製造販売したオートバイのシリーズ商標である。 概要[編集] NSシリーズの後継モデルで水冷2ストロークエンジンを搭載するレーサーレプリカに分類されるモデルである。本商標は1984年にロードレース世界選手権（WGP）専用モデルとしてホンダ・レーシング（HRC）が開発したNSR500に初めて使用。1986年に公道走行可能モデルとしてNSR250R[2]、1987年にNSR50、NSR80が販売開始され、以後公道走行可能モデルのほか競技専用の市販レースベースモデルやワークスレーサーなど排気量別のラインナップを形成し、日本のみならず海外でも製造販売された。 モデル別解説[編集] ※本項では日本生産モデル・競技専用モデル・海外生産モデルにわけて解説を行う。 日本生産モデル[編集] 公道走行可能モデルとして50・80・250Rが製造された。 NS
ホンダ・VRXロードスター - Wikipedia
VRX Roadster（ブイアールエックス・ロードスター）は、かつて本田技研工業が製造販売していたネイキッドタイプのオートバイである。 車両解説[編集] 1995年7月21日発表、同年8月5日発売[1]。Vツインエンジンをダブルクレードルフレームに収めたデザインは、トラディショナルなネイキッドバイクにもクルーザーバイクのようにも見える独特のものである。販促用ビデオでは「ロードスポーツ・ルネッサンス」と銘打たれ、「乗って心地良く」「操って楽しく」「見て美しく」というモーターサイクルの原点に立ち返り、長く付き合える定番モデルとして開発された。当初の国内向け年間販売計画台数は8,000台である[2]。合計販売台数は公開されていない。 搭載されるエンジンはスティードの水冷3バルブ52度Vツインエンジンを元に、より鼓動感を追求するためクランクウェブ・バランスを変更したものである。また高速域での快適
長久保智子 - Wikipedia
L4you（テレ東）・リスクの薬（テレ東）・スーパーニュース（フジテレビ）・やじうまテレビ（テレ朝）・モーニングアイ（テレ朝）・ジャスト（TBS）・週刊囲碁パラダイス（囲碁将棋チャンネル） 長久保 智子（ながくぼ さとこ、1971年4月7日[1] - ）は、日本のフリーアナウンサー、リポーター、編み物作家。 来歴・人物[編集] 福島県[1]福島市出身。日本女子大学理学部生物学科卒業[1]。高等学校教員免許（理科）を取得。大学時代アルバイトでモデルをする。福島テレビに1995年に入社、2000年に退社。女性アナウンサーとしては珍しい理系出身である。身長167cm。 震災後早稲田大学大学院人間科学研究科卒業、「手芸と心理学」について研究。その後ボランティアで病院や施設などで編み物を教えている。 フリーアナウンサーとしてはクリエイティブ・メディア・エージェンシーに（現：キャスト・プラス）一年所属
モペッド - Wikipedia
フロントタイヤ上部にエンジンを備えるヴェロ・ソレックス モペッド (moped) はペダルが付いたオートバイの日本での総称である。 エンジンや電動機（電気モーター）などの原動機だけで走行することも、ペダルを漕いで人力だけで走行することも可能な車両を指す。Motor（モーター、原動機）と Pedal（ペダル）のかばん語が語源。年配者を中心に「バタバタ」「ペケペケ」と呼ばれる場合もある。商品名としての造語であるモペットという表記もある[1][2]。本項では「モペッド」に統一し、商品名や引用で必要な場合のみその表記とする。 概要[編集] モペッドは本来、「原動機/発動機が付いた自転車」あるいは「ペダルで漕げるオートバイ」のことであるが、日本以外の国ではペダルの有無にかかわらず小排気量のオートバイ全般がモペッドと呼ばれている。同様に、日本の法規において原動機付自転車はペダルの有無にかかわらず125
マン島TTレース - Wikipedia
「ツーリスト・トロフィー」はこの項目へ転送されています。ツーリスト・トロフィーを冠したその他項目については「ツーリスト・トロフィー (曖昧さ回避)」をご覧ください。 1992年のマン島TTレースでホンダRC30を駆るジョイ・ダンロップ。レースはこのように公道で行われている。沿道にいる人々は観客。 マン島TTレース（マンとうティーティーレース、英：The Isle of Man TT ）は、1907年からイギリス王室属国のマン島 (Isle of Man) で開催されているオートバイ競技である。TTはTourist Trophy（ツーリスト・トロフィー）の略称。 競技は世界最古の議会で『青空議会』としても知られるマン島議会ティンワルドが制定した公道閉鎖令に基づき公道を閉鎖して行なわれる。2023年現在で260人以上の参加者が死亡しており[1]、世界で最も危険な競技とも言われている。 概要[編
トライク - Wikipedia
原動機つきの三輪の乗り物[編集] 原動機（エンジン）がついた、3つの車輪が車両中心線に対して左右対称な二等辺三角形に配置された乗り物である。（なお、日本の一部の人によって「三輪バイク」と呼ばれることもあるが、「バイク」はあくまで「二輪の乗り物」という意味なので、「三輪バイク」は「三輪の、二輪の乗り物」という矛盾した表現になる）。 いくつか分類があり、前輪が2輪で後輪が1輪のトライクは逆トライク、リバーストライクと分類される。オートバイのように車体を傾けることできるものはリーニングトライクと分類される。そして、車体を傾けることができ、かつ前輪が2輪で後輪が1輪のトライクはリーニングリバーストライクと分類される。 日本国外ではエンジン付の三輪の乗り物は「三輪の乗り物」というカテゴリで一本化されて扱われることが多い。 一方、日本では三輪の乗り物の法体系がかなり混乱してしまっている。屋根つきと屋根
小型自動二輪車 - Wikipedia
この記事は特に記述がない限り、日本国内の法令について解説しています。また最新の法令改正を反映していない場合があります。ご自身が現実に遭遇した事件については法律関連の専門家にご相談ください。免責事項もお読みください。 小型自動二輪車（こがたじどうにりんしゃ）とは、日本の道路交通法上の「小型二輪車」を指す。オートバイの区分の一つであり、同法の自動二輪車（排気量50 cc超）[注 1]のうち原動機が排気量125 cc以下（もしく定格出力0.6 kWを超え1 kW以下）のものを指す。 本項目においてはこの排気量の原動機を搭載したオートバイに限って記述する。 概要[編集] 法令[編集] 補助標識の「小二輪」の使用例 道路交通法上の「小型二輪車」は、同法の「普通自動二輪車」の中に分類される。同法施行規則で免許区分を説明する条項において「〇・一二五リットル以下、定格出力については一・〇〇キロワット以下の
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