Test-Driven Development for Embedded C 読書会に参加しました。 - きゃりんぐ びーくる ver 0.1
今年2月より始まった、Test-Driven Development for Embedded C（以下TDD for EC）の読書会が、今月始めに、めでたく最終回を迎えました。 全8回（うち1回は体調不良のため欠席）、10人前後のメンバーで、1年弱ほど続けてきました。 きっかけとモチベーション 読書会を知ったのは、Twitter上でした。フォローしていた方が呟かれていたのですが、TDD関連でその方を知り、フォローしたので、TDDについて追いかけていたことがきっかけでしょう。 TDDについて興味を持った理由はいくつかあります。 1. テスト自体への興味 私は、昨年2011年度卒として組み込み系プログラマになりました。プログラムの柔軟性や堅牢性については学生時代比較的意識していたのですが、テスト手法については、殆ど知識が なく、体系的な知識が欲しかったのです（これは現在進行形） 2. 開発ス
そろそろ『test driven development for embedded c』について書いてみる · Futurismo
25 Aug, 2012 · by admin · Read in about 3 min · (1428 Words) 組込み <div class='amazlink-info' style='height:160; margin-bottom: 10px'> <div class='amazlink-name' style='margin-bottom:10px;line-height:120%'> <a href='http://www.amazon.co.jp/Test-Driven-Development-Embedded-Pragmatic-Programmers/dp/193435662X%3FSubscriptionId%3DAKIAJBCXQ4WQGJ7WU3WA%26tag%3Dsleephacker-22%26linkCode%3Dxm2%26camp%3D2025
Embedded Android
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今春“組み込み”プロ”グラマーになる人が、あと1週間とはいわないけどこれからやってほしい7のこと - what you see is what you get
今春“プロ”グラマーになる人が、あと1週間ですべき7のこと http://hiroki.jp/2011/03/27/1767/ 新入社員用のテキストをほそぼそと作ってるので 今日話題になった上記のエントリーはすごく参考になった。 ただどうしてもこの手のエントリーはWeb屋さんとかSIerとか向けのものが多くて ゴリゴリした組み込み業界に足を踏み入れる人向けのエントリーが なかなかないのが実情。 というか「普通の理系」でも 入社するまで組み込みってどんな世界かわからんのじゃないか。 僕もそうだった。 家電とかAV機器とか車とかケータイとか 「モノ」をつくる会社でプログラマで採用されたあなた、 あなたは間違いなく組み込みプログラマとして働きます。 というわけで自分なりに今春組み込み"プロ"グラマになる人向けに 組み込みプログラマ2年目の僕が思うことを綴ってみる。 ただし（Excel方眼紙に対し
Interface – CQ出版
Interface 2024年4月号 AI/量子/信号処理/画像/暗号/姿勢制御/通信/統計 数学100［すぐに使える数式＆プログラム付き！］ 2月25日発売 (定価 1,300円＋税) Tweet 電子部品&開発ツール Google Colabの使い方 Google Colabの使い方 ～筆者提供プログラムの開き方～ パソコンへのOpenPLC Editorのインストール CQインバータ・キット2のプログラムの作り方 MbedコンパイラからKeilStudioへの移行 PyCharmのインストール方法 QEMUのインストール…64ビットArm仮想ボードでC言語プログラムの挙動を見る ESP32開発ボード Micro Python開発環境の構築 ESP32開発ボード Arduino IDE開発環境の構築 M5Stack UIFlow Desktop IDE(Micro Python)開発環
プリウスブレーキ制御ソフト改変についての考察（再考）
日経ものづくりはソフトウェアには関係ないと思っている人も日経ものづくり8月号は単品(1400円）でも買った方がよい。 なぜなら、プリウスのブレーキ制御問題について、これまでになく詳細な情報が掲載されており、問題がなぜ起こったのかを推察できるからだ。 詳しくは 日経ものづくり8月号の特集記事『ソフトが揺さぶる製品安全』を読んでいただくとして、この記事のコラム「プリウスに見る、ソフトの落とし穴」の感想を書いてみたい。 まず、このブログの『プリウスブレーキ制御ソフト改変についての考察』の記事でも書いたように、何しろプリウスのブレーキシステムは非常に複雑だ。 これはプリウスだからではなく、現在のハイブリッド車はみな、このように複雑な制御でブレーキの機能や性能を実現しているのだと思う。 何が複雑化というとざっとこんなところだ。 そもそもブレーキペダルを踏むとブレーキオイルの圧力が伝達されブレーキパッ
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Modeling of embedded designs - Part 1: Why model? - Embedded.com
http://www.youtube.com/watch?v=qeioGauuay8&feature=related