トヨタ生産方式 - RUIL Project
は、在庫を少なくするのが強み。 だと言うのは初心者らしい。 東京大学経済学部教授の藤本隆宏は、トヨタ生産方式の指導者から次のような話を聞かされた。 ｢トヨタ生産方式の強みは何か。初級者は、在庫が少ないことだと考える。中級者になると、問題を顕在化させ、生産性向上、品質向上を強制するメカニズムが含まれていることだという。しかし、上級者は何と言うか。問題を顕在化して解決する作業を繰り返すうちに、問題がない状況が不安になって、みんなで一所懸命問題を探し始めることだ｣ 藤本は言う。｢何万もの社員が、いわば問題解決中毒になっているような状態。それがトヨタの凄みだ｣(32〜33ページ『トヨタはどこまで強いのか』) http://www1.harenet.ne.jp/~noriaki/link71-1.html
生産管理講座 - トヨタ生産方式
トヨタ生産方式とは トヨタ生産方式の全体像は、いまだ公開されたことなく、“トヨタ生産方式”を標榜するコンサルタントによって断片的に知ることができるだけである、と言われている。 1980年代にアメリカで行われた日本の自動車産業研究でも、トヨタ生産方式を理想化し、リーン生産方式と名づけたが、トヨタ生産方式を理解しているかどうかは疑問である。 こんなエピソードがある。かつて米ビックスリーの１つだった旧クライスラーの会長兼最高経営責任者(ＣＥＯ)のロバート・イートンは、94年の年頭会見で、｢我々は日本メーカーに負けない生産効率を実現した。もはやトヨタに学ぶものはない｣と発言した。 コンサルタントを雇ってトヨタ生産方式を自社工場に導入し、大幅な生産性向上を果たすことに成功したからだ。 その数ヵ月後、クライスラーの１人の幹部が｢トヨタ生産方式を完全に学びとったかどうか確かめたい｣と、米ケンタッキー
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
