リニア中央新幹線、液体ヘリウム不要に…JR東海が「高温超電導磁石」を実用段階に近づけた意義 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
営業線を安定運行へ ＪＲ東海はリニア中央新幹線の浮上や移動に必要な超電導磁石で、液体ヘリウムを使わない「高温超電導磁石」を実用段階に近づけた。営業線に使用できるという評価を国土交通省から受けた。全量を輸入に依存する液体ヘリウムを使う従来型磁石では安定運行への影響が懸念されていた。同社は検査周期となる１年間分に相当する距離を試験走行し、営業線への搭載を目指す。（名古屋・永原尚大） 国交省が評価 コイルが冷凍機で冷却可能に 超電導磁石は従来の鉄道における車輪の役割を果たす重要な部品だ。車体を浮かせる強力な磁力を発生させるため、冷却によって電気抵抗をゼロとする超電導現象を利用して大電流を流している。 従来の「低温超電導磁石」は電流が流れるコイルをマイナス２６９度Ｃ以下に冷却するために液体ヘリウムを使っていたが、高温超電導磁石はマイナス２５５度Ｃ以下で良いため冷凍機による冷却が可能となる。コイル素
鹿児島中央駅前にはダムがある？｜NHK 鹿児島県のニュース
九州新幹線の全線開業で、大きく発展したＪＲ鹿児島中央駅の周辺。その背景を読み解くキーワードは「ストロー」と「ダム」です。はたして、中央駅前は鹿児島の”新しい顔”になったのかどうか？この１０年の駅周辺の変化と、今後の街づくりの課題を取材しました。 （鹿児島放送局 古河美香） 【１０年後を見越していた経営者】 この１０年間で、大きく様変わりした鹿児島中央駅周辺。高さ１００メートルの「鹿児島中央タワー」も完成し、６月には、商業施設も全面オープンする予定です。かつての「西鹿児島駅」の面影はほとんどなく、駅周辺の変化はさらに勢いづいています。 この激変を見越していたのが、中央駅前でしゃぶしゃぶ店を経営する小幡雅道さんです。新幹線の全線開業の１年前に店をオープンしました。当時は人通りも少なく「早すぎる出店」と言われました。 （小幡雅道さん） 「中央駅の裏通りと呼ばれるくらいちょっと薄暗くて。そんなとこ
廃駅となった博物館動物園駅に潜入した――京成上野駅からわずか0.9kmの“非日常空間” | 文春オンライン
京成上野駅から京成電車に乗り、地下区間を走り始めてすぐ右側に、下を向いた大きなウサギが見える。あっという間に通り過ぎてしまうから、ガラス面に手をかざして室内の反射を消して、目を見張って待とう。上野に到着する電車からは左側の車窓になる。 プラットホームの奥には「逆さウサギ」がいる このウサギがいる場所が、京成電鉄の「博物館動物園駅」の跡だ。京成上野駅から0.9kmの地点にある。2004年に廃止されたけれども、地下のプラットホームや地上の出入り口は残っている。車窓から目をこらせば、複線の線路を挟む形の対向式プラットホームが見える。とくに上りプラットホームの奥には「逆さウサギ」がいて、電車から見物できるようにライトアップされている。
熊谷駅のホーム下に遺体 3日前にはい上がろうとする姿：朝日新聞デジタル
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シーサイドラインの事故原因は「自動運転」ではない
2019年6月1日に発生した新交通システム逆走衝突事故は、鉄道や公共交通機関に対する信頼を損なう案件だ。同時に、バスやクルマの自動運転に関心を寄せる人々からも注目されたようだ。 原因は運行指令システムと制御システム間の通信不良であり、これは有人運転でも起こる。そこで、鉄道の自動運転の仕組みと、現時点で判明している範囲で事故の原因、それを踏まえた上での対策について考察する。 編集部注 昨今、自動車業界では無人運転車の開発や、それを使ったモビリティサービスに対する関心が高まっています。鉄道の自動運転の仕組みや、直近の事故の原因と対策は、自動車業界が取り組む無人運転車の開発や活用にも通じると考え、本稿を掲載しています。 事故を起こした路線は「金沢シーサイドライン」という。運営会社は横浜市が出資する横浜シーサイドライン株式会社だ。出資比率は横浜市が63％。民間企業から京急電鉄、西武鉄道、横浜銀行な
TBS NEWS DIG | TBS/JNNのニュースサイト
「プール熱」が過去最多を更新 1医療機関あたりの患者数「2.43人」 福岡など10道府県で「警報レベル」 子どもがかかりやすく、高熱や結膜炎などの症状が出るいわゆる「プール熱」の患者が過去最多となったこと…
205系「いろは」が示す日光線の変化。インバウンドは鉄道路線をここまで変える | タビリス
クロスシートを導入 JR東日本大宮支社によりますと、改造される車両は、日光線で運用されている205系のうち1編成。愛称名の「いろは」は、日光の名所の一つである「いろは坂」と「物事のいろは」を掛け合わせたそうです。 改造車両の車内レイアウトは、2列＋1列のクロスシート。大型の荷物置き場やフリースペースを配置し、荷物の多い外国人旅行者が利用しやすくなっています。外国人旅行者から要望の多い、無料Wi-Fiも装備しました。 画像：JR東日本 内装は木目調とし、座席の生地は茶系統の落ち着いた配色です。つり革は優先席付近を除き木材を使用。ドア上には案内表示器を新たに設置し、外国語表記に対応します。 車体外装は、日光線沿線の魅力をデザインに取り入れるとともに、日光線のイメージである「レトロ」を意識。華厳の滝や男体山、中禅寺湖といった日光線沿線の観光地や、龍、鳳凰、唐獅子といった東照宮をモチーフとしたイラ
銀座線、幻の２駅ライトアップへ 開業９０年の「証人」：朝日新聞デジタル
東京メトロ銀座線にひっそりと眠る「幻の駅」の二つが、１２月に初めてライトアップされる（上～中旬を予定）。東洋初の地下鉄として銀座線が開通してから１２月で９０年になることを記念した企画。立ち入ることはできないが、走行中の列車から、普段は暗闇の中にある駅を見ることができる。 一つは、東京・秋葉原の地下にある旧万世橋駅。神田と末広町の両駅間にあり、１９３０～３１年の２年足らずの間だけ使われた。当時、浅草から末広町までしかなかった路線を南側に延ばして神田駅を新設する際、神田川の下を抜けるトンネル工事に時間がかかったため、川の手前に一時的に設置された。 末広町から来た電車が折り返すだけの仮設駅のため、約３３メートルのホームは一つだけで木製だった。神田駅完成後は撤去され、地下に続く階段は、現在は通風口の役割を果たす。ホームに降りる手前にあった空間と、コンクリート製の柱が残っている。 もう一つは、現在の
砺波野.jp - 庄川水力電気専用鉄道の成立と変遷 --庄川流木争議の一断面 --
草 卓人（「鉄道の記憶」桂書房刊所収） （PDF 版はこちら） はじめに 平成十四年（二○○二）三月、庄川町小牧の庄川本流に位置する小牧ダムが、国の有形文化財と して登録された。 小牧ダムと言えば、すぐに思い出されるのは「庄川流木争議」であろう。大正十五年（一九二六） から昭和八年（一九三三）の和解まで、庄川での「流木権」を主張する飛州木材㈱側と、同川に水力発電用の堰堤を建設しようとした庄川水力電気㈱側 との激しい抗争が全国的に知られる事となり、その後の電源立地の在り方にも大きな影響を与えた事件でもあった。 庄川流木争議の事件内容自体については、既に多くの先行研究が存在しているが、特に争議初期の「加越線ポイント事件」などの抗争の舞台となり、完成後は木材の河川流送代替施設としても利用された庄川水力電気㈱の工事専用軌道についてはあ まり触れられていないようである。 本稿では庄川電源開発の裏面史
英国向け高速鉄道、昼に陸送 山口・下松、ファン３万人：朝日新聞デジタル
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姫路モノレール「大将軍駅」一般公開まとめ
小川裕夫（新刊『渋沢栄一と鉄道』発売中） @ogawahiro ５０年前に開業した姫路市モノレールの大将軍駅なう。駅ホームに立ち入れる最後の機会。これを機に、取り壊し作業が始まります p.twipple.jp/I5E02 2016-08-13 11:19:22
MiniMetro - 4時間やっても飽きない地下鉄路線設計ゲーム（松村太郎） - エキスパート - Yahoo!ニュース
都市の地下鉄路線を設計する超シンプルなシミュレーションゲーム、「MiniMetro」がMac App Storeに登場していました。スーパーファミコン版シムシティにはまっていた人は、間違いなく好きになり、4時間でも6時間でもすぐに過ぎ去る、そんな危険が潜んでいるゲームです。 ゲーム配信プラットホームSteamで開発中から遊んでいたこともあり、スタンドアロンのMacアプリとして配信されて密かに楽しんでいたのでした。ちなみに、Steamでは、ロンドン面のみが遊べる体験版も配信されています。 Mac App Store：MiniMetro Steam：MiniMetro Dinasaur Polo Club: MiniMetro※開発元サイトに体験版があります（Unityプラグインが必要です） 3つの駅から初めて、急成長する都市の交通網を作り上げるさてこのMiniMetro。始めは○・△・□の3
「鉄道カラオケ」登場 前面展望と京急監修の字幕で「出発進行！」 | 乗りものニュース
列車の前面展望映像にあわせて運転士や車掌のセリフがテロップで表示される「鉄道カラオケ」が登場します。 京急快特の展望映像とセリフがカラオケに 通信カラオケなどを事業展開するエクシングと、レコード会社のテイチクエンタテインメントは2016年4月28日（木）、列車の運転台から撮影した展望映像と、運転士や車掌のセリフを組み合わせた「鉄道カラオケ」を、エクシングのカラオケ「JOYSOUND」に4月29日（金・祝）から配信すると発表しました。 「鉄道カラオケ」の画面イメージ。車掌と運転士の「デュエット」も楽しめる（画像出典：エクシング）。 前面展望の映像は、テイチクエンタテインメントから発売中の鉄道ビデオ『京浜急行電鉄 新1000形 出場試運転～初営業運転 2100形 快特 三崎口～泉岳寺』から、2100形電車による快特・品川駅行きの「京急川崎～京急蒲田」編、「上大岡出発」編、「三崎口～三浦海岸」編
利用客が女子高生1人だけだった秘境駅「旧白滝駅」 最後の1日を見守るニコ生が放送決定
普段の利用客が女子高校生1人だけということでも注目を集めた、北海道紋別郡遠軽町にあるJR石北線・旧白滝駅。3月26日のダイヤ改正に伴い、25日に廃止となるのですが、その最後の1日をニコニコ生放送が生中継します。 ニコニコ生放送「【JRダイヤ改正】北海道・JR石北本線 旧白滝駅の最後の1日をみんなで見守ろう」 旧白滝駅は、周囲に人家も少なく列車の数も1日上下合わせて4本と、鉄道ファンの間で秘境駅として有名だった無人駅。利用者数が極端に少ないとの理由で、隣駅の上白滝駅や下白滝駅とともに廃止することになります。産経新聞によると、遠軽高校の女子生徒が唯一の日常的な利用客でしたが、3月1日にめでたく卒業を迎えたとのこと。 旧白滝駅（Googleマップより） 旧白滝駅（Googleストリートビューより） ニコニコ動画では旧白滝駅が約70年の歴史を終える様子を、25日の朝6時30分から生放送。企画名は題
ピンク色で活性図る鳥取、SLもピンクに 若桜鉄道 | 乗りものニュース
「ピンク色」で観光活性が行われている鳥取で、駅、カレー、醤油に続き、「黒」が代名詞であるSLも、その色を身にまとって走ることになりました。 鳥取の新たな「ピンクスポット」として 鳥取県東部を走る第三セクター鉄道の若桜（わかさ）鉄道は2016年3月12日（土）、SLをピンク色に塗り替えて期間限定で走らせると発表しました。 同社が若桜駅（鳥取県若桜町）構内で体験・展示運転に使っているSL（C12形167号機）を、「新たなピンクスポット」としてピンク色に塗装するもの。1938（昭和13）年に製造され、国鉄で活躍した本物の蒸気機関車をピンク色にします（現在、このC12形167号機は石炭の燃焼で発生させた蒸気ではなく、圧搾空気で走行。基本的な動く仕組みは同じ）。 新たな「ピンクスポット」になるC12形蒸気機関車167号機の完成イメージ（画像出典：若桜鉄道）。 2013年6月9日、同じく鳥取県東部を走
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東海道新幹線「シンカンセンスゴイカタイアイス」の自販機、東京駅に登場！
【独自】「高輪築堤」を可能な限り現状保存へ調整 日本最古の鉄道跡（フジテレビ系（FNN）） - Yahoo!ニュース
何者かが自転車投げ込む？宇都宮線の電車と衝突 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
線路上に放置の自転車、列車が衝突 陸橋から投げる？：朝日新聞デジタル
線路に書いてあるETCとは？
