障害者の航空機利用の現状と課題
障害者の航空機利用の現状と課題今西正義はじめに 障害者の社会参加が広がり旅行や会議へと飛行機を利用する人たちが増えてきています。こうした状況の中で、いままで制限されている飛行機の搭乗人数の見直しの新聞報道がされました。国内の航空会社が万一の時、客室乗務員がすべての乗客の緊急脱出を介助できるよう、健常者よりも手間をとられる歩行や視力に障害がある旅客に対する数を抑えてきたものです。しかし、「搭乗人数制限」の問題は飛行機利用でも氷山の一角で、それ以上に多くの問題を抱えています。飛行機の予約時、空港のチェックインの時、搭乗ゲート、機内で大変な思いを強いられていますが、いままで何も解決されないままきています。 航空機利用時のバリア《車いすの人のバリア》 車いすの人が飛行機を利用する時、通常は航空会社のチェックインカウンターで用意された機内用車いすに乗り移されます。この車いすは、体幹や首の保持が困難な
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中日新聞:若者の死亡事故激減 ２０年前の７分の１に:岐阜(CHUNICHI Web)
トップ > 岐阜 > 1月4日の記事一覧 > 記事 【岐阜】 若者の死亡事故激減 ２０年前の７分の１に 2010年1月4日 １６〜２４歳の若者が運転して亡くなる交通事故が激減していることが、県警のまとめで分かった。２００９年は１３件で、２０年前の７分の１。専門家は、背景について少子化と合わせて「１９７０年代ごろは自己表現の手段として車なり単車を乗り回していたが、手段が多様化したのでは」と指摘している。 県警交通企画課によると、原付きバイクや車などを運転する若者が起こした死亡事故は、１９８９年で年間８８件あった。９９年にほぼ半減し、０８年は１５件となった。 警察庁によると、全国的にも若者による死亡事故は２０年前の５分の１ほどに減少。県警の担当者は「事故対策の中心は完全に若者から高齢者に移っている」と明かす。 少子化で若者の免許人口が減っていることもあるが、免許保有者数は２０年前の７割程度にな
asahi.com（朝日新聞社）：茨城空港、売店なしで開港？ １日１往復「赤字必至」 - 社会
来年３月の開港に向け、内装工事が進む茨城空港ターミナルビル＝１１月１７日、茨城県小美玉市 来年３月に開港する茨城空港（茨城県小美玉市）のターミナルビルに、テナントとして入る予定の飲食店と売店の２社が、ビルを管理する同県開発公社に「今のままでは赤字は歴然で出店できない」と伝えた。定期便の就航が１日１往復だけでは不採算になるためだ。交渉は続けているが、飲食店も売店もないまま新空港がスタートする可能性も出てきた。 見送りを検討しているのは、飲食店などを展開する「すぎのや」（本社・同県坂東市）と菓子製造販売の「亀印製菓」（同・水戸市）。テナント料の大幅な引き下げなどがなければ、出店する姿勢は見せていない。 両社の出店は昨年７月に公募で決まった。すぎのやは最も広い２７５平方メートルと５２平方メートルの２区画、亀印製菓は７８平方メートルでそれぞれ営業する予定だった。賃料はいずれも売り上げの１
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函館−新函館の経営分離 高橋知事がＪＲに再考要請 道新幹線（10/11/13）−北海道新聞[新幹線関連ニュース]
asahi.com（朝日新聞社）：官僚に自転車通勤禁止令…日比谷公園の無断駐輪急増 - 社会
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