きょうも運転士が電車を走らせる。１日に何千人もの乗客の命を預かりながら。尼崎の脱線事故から間もなく５年、ＪＲ西日本では、事故後に入社した社員が全体の２割を占める。運転士たちは事故をどう受け止め、何を語り継ごうとしているのか。 バックナンバー （下）模索会社は、現場の声を求めている(2010/04/16) （中）同世代決して「特異」な事故じゃない(2010/04/15) （上）プライド「当たり前」を疑う。それが大事(2010/04/14)
神戸新聞｜運転士は語る 尼崎ＪＲ脱線事故５年
きょうも運転士が電車を走らせる。１日に何千人もの乗客の命を預かりながら。尼崎の脱線事故から間もなく５年、ＪＲ西日本では、事故後に入社した社員が全体の２割を占める。運転士たちは事故をどう受け止め、何を語り継ごうとしているのか。 バックナンバー （下）模索会社は、現場の声を求めている(2010/04/16) （中）同世代決して「特異」な事故じゃない(2010/04/15) （上）プライド「当たり前」を疑う。それが大事(2010/04/14)
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