スタッドレスタイヤ初体験
年が変わる前の事だけれども、今季はスタッドレスタイヤを履くこととした。 今まではチェーンオンリーでやっていたのだけども、それだとやはり降雪時のお出かけは億劫になってしまう。 雪が降っているからこそ面白い写真が撮れるのだけども、出かけられなければお話にならない。 スタッドレスにしておけば懸念がなくなるので、決断した次第。 ただ、あまりに雪が深くなると、ある程度の車高とパワーがないと前に進まなくなってしまうのは、数年前の大雪経験した。 そういう時は引きこもるしかない。 チョイスしたのは、ブリジストンのVRX。 特に銘柄は指定しなかったけども、2ではなく1だったのは、こちらの在庫を掃きたかったのだろう。 正直軽自動車のサイズだとほとんど値段は変わらないのだけども、まあいいか。 前に履いていた夏タイヤは、ストーンリムーバーを使って小石を取り除く。 ストーンリムーバーなんていらないと思ったのだけども
プレイズからネクストリーに変えたらむっちゃ良いタイヤに感じるwww
ボチボチタイヤ変えないとなあとコチラに書いた。そして、次のシューズはブリジストンのプレイズとした。http://tire.bridgestone.co.jp/playz/疲れにくいタイヤということで、本当に疲れにくいのか興味があったのだ。結論としては、タイヤを変えるとここまで変わるのかと思 プレイズに変えてからそれほど期間は経っていないので、溝はバリバリあるしタイヤ自体もひび割れたり等の劣化は皆無だったので、正直交換の必要はなかった。 でも、パンクをして修理をしてあった状態だったので、機会があれば交換しようとは思っていた状態であった。 もちろん自分でやったパンク修理は完璧だが、まあ、気分の問題ということで。 ●乗り心地の改善 プレイズからネクストリーに変えて一番最初に感じるのは乗り心地の改善だ。 プレイズの妙に硬かった乗り心地が改善され、クルマが一段高級になったように感じた。 よくよく観察
お次のタイヤはブリジストンのブレイズに。良いタイヤです。 : いざっ！へうげもの
2017年03月27日10:07 お次のタイヤはブリジストンのブレイズに。良いタイヤです。 カテゴリ車学問・科学 abarth12345 Comment(0) ボチボチタイヤ変えないとなあとコチラに書いた。 そして、次のシューズはブリジストンのプレイズとした。 http://tire.bridgestone.co.jp/playz/ 疲れにくいタイヤということで、本当に疲れにくいのか興味があったのだ。 結論としては、タイヤを変えるとここまで変わるのかと思うくらい変わった。 今まで私は、いわるゆコンフォートとかエコタイヤばかり選んできた。 それでも多少は静かになったかなあくらいの変化はあったのだけども、ここまで変わったと思えたのは、今回が初めてだ。 最近のタイヤにしては、水が少なくスポーティーなパターン。 溝が少なければスポーティーという、私の一昔前の価値観によるものwww ●コーナリングの
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