【社告】トラベルWatch記事が当紙を剽窃
インプレスホールディングス（9479）傘下のインプレスが発行する「トラベル Watch」が2016年2月8日に掲載した記事「積雪量日本一の青森空港で、JAL の除雪体制を見る」（執筆者：鈴木崇芳、敬称略）に、弊社発行の航空経済紙「Aviation Wire」とイカロス出版発行の「月刊エアライン」の2媒体に掲載された記事を剽窃（ひょうせつ）した箇所が見つかりました。 弊紙では、2016年2月1日掲載記事「積雪量日本一の青森空港支える『ホワイトインパルス』」（文・写真：吉川忠行）から最低7箇所を盗用。月刊エアライン誌からも、2015年5月号の掲載記事「雪氷とたたかうANA新千歳空港のラインハンドリング」（文・写真：竹信大悟氏）を剽窃した箇所が多数確認されました。 弊紙編集部には2月8日以降、複数の読者から記事盗用の可能性についてご指摘をいただきました。その後、編集部内でトラベル Watch掲載
国交省、空港でボディスキャナー評価実験 10月から羽田と成田、関空で
国土交通省航空局（JCAB）は8月27日、空港に今後導入するボディスキャナーについて、10月以降羽田空港と成田空港、関西空港で評価実験を実施すると発表した。 ボディスキャナーは、保安検査場で乗客が爆発物や銃器、刃物など、持ち込み禁止物を所持していないかを電波で検査する機器。欧米の空港などで導入が進んでおり、検査時間が10秒程度と、係員が接触検査するよりも短時間で効果的に検査できる。 プライバシー保護の観点から、係員が見る画面内の人の形をしたイラスト内に検査結果を表示。データも検査の都度自動で消去される。使用する電波の「ミリ波」は、携帯電話の数百分の1から1万分の1の電波強度で、放射線と異なり身体への影響がないという。車いすやペースメーカーなどの医療機器を利用している人は、保安検査場の係員に相談してもらう。 評価試験の期間は10月から12月までで、関空を皮切りに成田と羽田で実施する。関空第2
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