アップルの次世代CarPlayは車業界を変えてしまうのか｜野本響子@文筆家＆編集者・在マレーシア
こんにちは。今日はきちんと取材したわけではない雑な記事なので、話半分に聞いてください。 WWDC（アップル開発者会議）で、アップルが発表した次世代の「CarPlay」が話題です。 CarPlayは今後、接続された車両のシステムとより緊密に連携する。そのため、いま利用されているナビゲーション機能やメディアプレーヤー機能に加え、スピードメーター、タコメーター、温度計、燃料計、電気自動車のバッテリー残量計など、以前からある計器の情報を処理できるようになるという。さらに、CarPlayのインターフェイスから直接、空調を調節したり、シートヒーターのスイッチを入れたり、車内の空気の質をモニターしたりできるようになるほか、Appleのスマートホーム技術にもアクセスできる。アップルが車の「スピードメーター、タコメーター、温度計、燃料計、バッテリー残量計」の情報を処理するようになるというのですから、非常に大
ソニーはアップルのように復活できるか？
松井博 Brighture English Academy 代表。趣味はウクレレとかハイキングとかDIYとか旅行などなど。在米20年。シリコンバレーに住みつつ、日本とアメリカとフィリピンで会社経営しています。最近は英語教育がライフワークになりつつある。 詳細プロフィールを表示 私は今回出版した本を書くにあたって、アップルの比較対象になる企業が必要になり、パナソニックとソニーについては、かなり色々と調べてみました。そしてパナソニックと比較するのは止めにして、今回の本の中ではソニーとアップルを対比させています。なぜパナソニックはヤメにしたかと言うと、企業形態が余りに支離滅裂で文章化できないほど複雑だったからです。こんなことを言っては何なんですが、パナソニックは早晩大幅な人員削減か倒産、あるいは一部の事業を外国の企業に買収されるなどすると思います。 ではソニーはどうなのでしょうか？ 拙書ではソニ
出井伸之の新たな挑戦：日経ビジネスオンライン
気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 ｜ ログイン Kenji Hall （BusinessWeek誌、東京支局テクノロジー担当記者） 米国時間2008年1月23日更新 「Nobuyuki Idei's Second Act」 出井伸之氏（70歳）の机の上では、ファイルフォルダーや本の山が崩れ落ちそうになっている。キャビネットの前には、何週間も前から手つかずの箱がずらりと並ぶ。箱の中身は、2005年にソニー（SNE）のCEO（最高経営責任者）の座をハワード・ストリンガー氏に譲った後も本社に残しておいたファイルだ。現在もソニーの経営諮問委員を務める出井氏の引っ越しはなかなか終わらなかった。 新しいオフィスは古巣から電車で30分しか離れていないが、ソニー本社とは別世界だ。丸の内の東京銀行協会ビル上
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