バルブエクステンダーの種類、取り付け方法 | Accessory(アクセサリー類) | 自転車メンテナンス総合サイト 「自転車MENTEX -メンテク-」自転車メンテナンス総合サイト 「自転車MENTEX -メンテク-」
ディープリムホイール。ロードバイクに乗りなれてきて自転車をアップグレードしたいと思った時、誰もが一度は興味を持ったことがあるのではないでしょうか？しかし、リムハイトを高くすると、今まで使っていたチューブではバルブの長さが足りなくなり、空気を入れることが出来なくなってしまいます。そんな時必要になるのが「バルブエクステンダー」です。今回はこの「バルブエクステンダー」の種類、取り付け方法を紹介します。 バルブエクステンダーにはどれも役割は同じですが大きく分けて下記の３種類の構造があります。 【中継ぎ式】 【かぶせ式】 【シンクロ式】 左が中継ぎ式、真ん中がかぶせ式、右がシンクロ式 次項ではバルブエクステンダーの選び方を紹介します。 選び方 まず、仏式バルブの中には「バルブコアが外れない」タイプと「バルブコアが外れる」タイプのものがあります。 左がバルブコアが「外れない」タイプ、右がバルブコアが「
それなりに、日々更新
３.80分サイクルマラソン 小学4年生（小学生は保護者同伴）以上の男女がエントリー可能 80分間の周回数を競う耐久レース ただし、ゴールスプリント禁止で、同一周回は同順位になるため、 表彰台に乗るには、作戦が必要かも。 見応えありそう♪ の３部門で開催されます。 参加料金は極めてリーズナブル。 お一人3000~3500円程度です！ 参加賞はスクールはスポーツタオルと修了証 ショートレースと、サイクルマラソンはロングスリーブシャツ！ これは参加するしかない！！ 8月1日からエントリーが始まりましたが、 定員を上回った場合は抽選となります。 いずれにしても、お早めのエントリーをオススメします！ みんなで、五輪のレガシーイベントを盛り上げましょう♪ 詳細は公式サイトでご確認ください。 ↓ここからエントリー可能です！ 6月3-4日と第19回Mt.富士ヒルクライムが開催されました。 3日のサイクルエ
ロードバイク徹底比較.com
今年もやって参りましたこの季節。 日本最大のサイクルイベントのひとつ、幕張メッセで行われているサイクルモードインターナショナル2019です！ ・・・
やり過ぎ厳禁！ 「適度な運動量」ってどれくらい？
月200km以上走る人はトラブルを起こしやすい 月200kmということは、毎日約7km走っている計算になる。一般のビジネスパーソンにはリアリティのない数字だと思うが、まめに大会に出ている市民ランナーにとってはそうでもないらしい。実際、奥井さんの調査でも半数以上がそれだけ走っていたという。つい、頑張りすぎてしまう人が少なくないのだ。 この調査では同時に「医療機関の受診日数」も調べたが、200km以上走った人たちは明らかに受診日数が多く、虚血性心疾患（狭心症や心筋梗塞）や不整脈など循環器系の異常が認められた人も4名いたという。 「中高年の市民ランナーには大会中に突然死する人が多い。テストステロン値が低いと、循環器系疾患による死亡率が高まることが分かっています。ケガをする人が増えるのも、テストステロン値が低くなることと無関係とは思えません」（奥井さん） 血中の遊離テストステロン値が8.5pg/m
センチュリーライドの前哨戦で100kmに挑戦して分かったこと
本企画で完走を目指す「ホノルルセンチュリーライド2015」。そのイベントでは160km（100マイル）を走ることになりますが、これまでの最長走行距離が50kmの私にとっては無謀な挑戦かも…との心配が。アドバイザーをお願いしているサイクルライフナビゲーターの絹代さんに相談し、センチュリーライド出場前に国内で100kmのロングライドに参加しました。今回はその模様をお伝えします。 クロスバイクから長距離向けのロードバイク（FELT ZW7）に乗り換えて丸3カ月。初めはハンドルの形の違い、ブレーキやシフトレバーの扱い方に戸惑ってばかりでしたが、クロスバイクで身に着けた基本のおかげで、意外に乗りこなしまでに時間はかかりませんでした。 でもその次に立ちはだかった壁は、長距離を走り切るための体力。本企画の目標であるホノルルセンチュリーライド2015では最長の160km（100マイル）を完走したい…。その
男性ホルモンが増えるスポーツ、減るスポーツ
“走るスポーツ”で男らしさをキープ！ メジャーリーガーのイチロー選手はケガをしない。彼のように40代になっても活躍するスポーツ選手の共通点は、がんばるときはがんばり、休むときはしっかり休むことだ。 といって、まったく運動しないのも良くないことは言うまでもないだろう。運動しないとテストステロンが使われない。筋肉を使わないと細くなるように、作る必要がなくなることで、どんどんテストステロンの生産力が落ちていく。 たくさん分泌して、たくさん使う。激しい運動をしたら、しっかり休む。「分泌と消費を繰り返すことで、いざというときにテストステロンが出る男になる。テストステロンが高い状態をキープし、男らしさを保つにはリズムが大切」（奥井院長） テストステロンを高めるには、筋肉量を増やすこと。そのためには上半身よりも、お尻や太ももなど下半身の大きな筋肉を鍛えるのがいい。ランニングの他、テニスやサッカーなど、「
リアディレイラー調整を10分で成功させる3ポイント | ロードバイクハック
あれっ、なんだかシフトチェンジが調子悪いな〜。ロードバイク買ってから時間が経ってるからしょうがないのかな？ そんな状態でロードバイクに乗っていませんか？ リアディレイラーは「10分くらい自分で調整」することで解決できるもの。 今回は３つのポイントでリアディレイラー調整方法をお伝えします。 まずはリアディレイラーの仕組みを確認してみましょう。 リアディレイラーの仕組み リアディレイラーは、ワイヤーを引っ張ったり緩めたりすることで、チェーンをスプロケット1段ずつずらす仕組みです。 引っ張るとスプロケットの歯数が大きいギアに変速（シフトダウン）し、緩めると歯数が小さいギアに変速（シフトアップ）。 ワイヤーを1段引っ張る長さはコンポーネントの種類や型式で違ってくるので、互換性がなかったりします。 ポイント１：リアディレイラーのワイヤーをきちんと張る リアディレイラーはワイヤーを引っ張ったり緩めたり
【ロードバイク】Bluetoothのケイデンスセンサーを付けてスマホをサイコンにしてみるぞ。
【ロードバイク】Bluetoothのケイデンスセンサーを付けてスマホをサイコンにしてみるぞ。 先日、小江戸川越をぶらりしてきたんだけど（電車で）、 思いのほかロードバイクで来てる人が多かった。 東京からいい感じで離れてるってのもあるし、道もこのへんキレイだからかなー。 その時思ったのが、みんなケイデンサー（ケイデンスセンサー）とかつけてんのかな？ってコト。 ケイデンサーってのは、ケイデンスを図る測定器のことで、 ケイデンスってのは、 ケイデンス（英: cadence）とは、自転車において1分間のクランク回転数のこと。 自転車に乗る人がペダルを回す速さを示す数字である。 rpm（回転毎分）を単位として表す。 一般に測定にはケイデンス 対応のサイクルコンピュータが用いられる。 ケイデンス - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/ケイデンス ということです。 なので1
メンテナンス・カスタム講座 | サイクルベースあさひ
トップページメンテナンス・カスタム講座 メンテナンス・カスタム講座自転車やパーツのメンテナンスやカスタムまで動画付きで分かりやすくご紹介します。
ロンドン自転車用高速道路「SkyCycle」計画 | 日経 xTECH（クロステック）
高名な建築家ノーマン・フォスターが率いる設計事務所が、ロンドンの鉄道の上に全長220kmの「自転車専用道路」を建設する計画「SkyCycle」を発表した。邪魔な自動車や信号がないため、通勤にかかる時間は最大29分の削減になる。 高名な建築家であり、熱心な自転車乗りでもあるノーマン・フォスターが率いる設計事務所Foster + Partners社は、ロンドンの鉄道網の上を全長220kmにわたって走る、幅15mの自転車用高速道路「SkyCycle」計画を発表した。 同社によれば、1時間あたり12,000台が通過するこの道路には、出入り口のランプが120カ所ある。入り口から10分以内に住居または職場がある人は600万人近くだ。邪魔な自動車や信号がないため、通勤にかかる時間は最大29分の削減になる。 営業している鉄道の線路の上に220kmの道路を建設する。その費用と難しさはさておき、実現すれば自転
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6月1日から自転車で3年以内に2回以上違反すると「安全講習」を受けることに | nikkei BPnet 〈日経BPネット〉：日経BPオールジャンルまとめ読みサイト
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シマノの内装変速機、アルフィーネとネクサスとは - 日経トレンディネット
自転車は長く乗るより速く走る方が死亡や冠動脈性心疾患死のリスク低減に効果大